Отзывы

Начну из далека - более 20 лет я "бредил" мотоциклом, ещё по студенчеству в Питере увидел райдера на чоппере в "живую" (до этого конечно много раз видел в фильмах, один только "Терминатор 2" вгонял меня в экстаз когда Арни в начале фильма, весь в "коже" выходил из бара и садился на HD"FatBoy") и решил, что когда-нибудь у меня тоже будет такой мот. С годами желание крепло, нравились именно круизеры и чопперы, но вот возможности осуществить мечту не было, несколько раз я мог купить себе желанный мотоцикл но... всё время нужно было выбирать между нуждами семьи и мечтой, и конечно мечта отодвигалась в сторону. Так было до сентября этого года, а в сентябре мой шеф сказал, что халява кончилась (я работал прям рядом с домом, две минут не спешным шагом) и теперь нужно ездить на работу к чёрту на кулички, машина у нас в семье одна и жене она нужна больше чем мне, да ещё и работаем теперь в диаметрально противоположных сторонах друг от друга. Проехав со мной пару раз на работу, чтоб забрать машину жена сказала - "нафиг надо" потеря времени на дорогу составляла от 2,5 часов, к тому же вставать приходилось рано. Был созван семейный совет на котором постановили, что нормальную машину мы сейчас не сможем взять, а потому лучше взять мне мотоцикл. Интересующий меня мот продавался ещё с весны и я его чуть ли не каждый день "пас" на Авито. Как только совет вынес решение созвонился с владельцем, съездил, посмотрел, оставил залог... и вот тут включился мозг - ездить по сути я не умею, ещё мальчишкой конечно гонял с пацанами на ИЖах, но гоняли-то в гаражах и немного в деревне у деда по просёлку, в более зрелом возрасте катал на скутерах но скутер это не байк в 250кг весом... Поэтому решил - сначала надо научится, а уж потом садится на мечту всей своей сознательной жизни, благо до покупки мотоцикла было ещё время (деньги лежали на депозите и снять их можно было только через две недели). Полез в просторы интернета и к своему удивлению обнаружил, что МОТОшкола в Краснодаре по сути одна - нет, конечно на категорию "А" можно обучиться не в одной автошколе, но там как и на категории "В" натаскивают на сдачу экзамена, а мне нужны практические навыки владения мотоциклом. После прочтения отзывов о всех и вся выбор был очевиден - Pozitiv Motors. Оставил заявку на сайте и ушел в работу с головой, даже уже забыл о ней и тут звонок - звонил Иван, пообщались, он спросил какой уровень моего владения мотоциклом на, что я честно признался, что уровень моего мотоциклетного "Кунг-Фу" - нулевой, он предложил пройти базовый курс, договорились о графике занятий. Честно говоря стоимость курса меня, мягко говоря, не обрадовала, но после первого же занятия я понял - каждая копейка стоит своих вложений. ОГРОМНОЕ спасибо Pozitiv Motors и лично Ивану за то что вы делаете - меняете мир (как минимум мотомир) к лучшему. С уверенностью могу сказать - навыки полученные мною уже на базовом курсе помогли мне спокойно перегнать купленный мотоцикл из Горячего Ключа в Краснодар и ездить ежедневно на работу-домой, наслаждаясь каждой поездкой. Можно долго петь дифирамбы ребятам из Pozitiv Motors но лучше один раз увидеть чем миллион раз услышать, по мимо того, что к тебе чутко относятся на занятиях и выстраивают учебный процесс исходя из твоих успехов и неудач так ещё и после окончания обучения тебя не бросают и всячески помогают практическими советами, наставлениями. Своим друзьям однозначно буду советовать проходить обучение только в Pozitiv Motors!!!

Шли года.. В жизни стало стало мало приятных ощущений и РАДОСТИ.. Решил немного поменять стиль жизни и транспорт для передвижения... Решил попробовать двухколесного друга... Так как я являюсь отцом двух прекрасных сыновей и достаточно импульсивным человеком, было принято решение в первую очередь получить очень полезные навыки и знания, экипировку, а уже потом обзавестись транспортным средством. Простейшим способом (по рейтингу в интернете) для получения навыков была выбрана Мото школа "Позитив". Прошёл курс подготовки, из которого понял, что раньше ничего не понимал😳, экипировка помогает даже на скорости 2 км/ч. В результате посещения Мото школы я обрёл нормальную экипировку ( по совету сэнсейа и благодаря его хорошей скидки в магазинах экипа) и очень много очень полезных навыков. Дальше буду приобретать железного коня и по возможности посещать занятия для закрепления навыков ( немного реже, но с тем же удовольствием). Огромное спасибо Ивану за отношение и опыт. Советую всем просто попробовать, там сами решите - нужнен ли этот навык Вам.

Всем привет. Хочу поделиться с вами своим опытом общения с данной школой. Категории А не имел, за рулем мотоцикла не сидел. Ездил только на скутере. Решившись научиться, изучил разные предложения различных школ. Общение с директором Иваном предопределило мой выбор в сторону Позитива. Я взял базовый курс обучения с получением категории А. Инструктор - Руслан. В процессе обучения понравился комплексный, поэтапный подход и непосредственное внимательное участие инструктора во всех действиях ученика. Конечно, хочется больше занятий, чем предусмотрено курсом, но эти моменты так же можно обсудить с руководством школы. Получил базовые навыки езды на мотоцикле. Когда куплю собственный, планирую продолжить тренировки, чтобы отточить технику езды уже на своем транспорте.

Всем кто хочет, реально, научится ездить на мотоцикле советую Pozitiv Motors как единственно правильный вариант. Тренировки проводятся с учетом уровня владения вами техники и опыта. Все тренера, без исключения, работают на результат, и стараются максимально подготовить вас к выезду на дороги общего пользования. Как итог обучения в мотошколе Pozititv Motors - практический экзамен на категорию "А" сдан с первого раза.

После обучения на А категорию, стало понятно, что навыков для езды на CBR-600 недостаточно. По совету друзей, решил пройти базовый курс. Не пожалел об этом ни разу. Обучение дало необходимый набор знаний, чтобы не разбиться в первый же месяц. Было отработано все, от маневрирования до экстренного торможения. Был постоянный контроль за моими действиями со стороны тренеров. Иван, Руслан, Андрей выражаю огромную благодарность за проделанную работу. Инструктора действительно знаю свою работу, помогают понять ошибки, на своем лично примере показывают как надо и как НЕ надо делать. При подборе графика тренировок стараются подстроиться под тебя. Школа действительно работает на результат. Единственное, что я хотел бы заметить, это не всегда хватает защитной экипировки нужного размера, если одновременно приходит заниматься несколько человек одинаковой комплекции. Больше даже придраться не к чему. Всем советую придти, хотя бы поговорить с руководителем школы, он расскажет более подробно о процессе обучения и поможет Вам самим понять, надо Вам это или нет.

Искал мотошколу, чтобы не только сдать на категорию А, но и научиться хорошо ездить на мотоцикле, так как есть необходимость минимум четыре месяца в год ежедневно ездить на мототранспорте. Познакомился с ребятами из Pozitiv Motors, понял, что у них то что мне нужно - курсы вождения разного уровня и, отдельно, обучение на категорию А. Записался на занятия. Подход действительно индивидуальный. В начале расспросили об имеющемся опыте вождения - уже умел ездить на скутере, да и опыт на машине есть. На тренеровках сначала казалось, что упражнения просто усложнялются, потом понял, что есть логика и навык строится "по кирпичикам". При этом процесс обучения развивается с учётом набранного навыка и в случае желания/необходимости прорабатывается конкретный навык (так как он необходим). Дали возможность выбрать курс более высокого уровня после первой пары занятий - это круто, так как до занятий не имеешь представления с чем столкнёшься и хочется/нужно ли курс повыше. Единственное, что предложу - рассказывать о том, как поднимать мотоцикл с земли, уже на первых занятиях. Когда я уронил мотоцикл, первой мыслью было как можно быстрее поднять его с земли (и при моем телосложении это оказалось не так-то просто ). В целом, я получил гораздо больше впечатлений и знаний (полезных не только в вождении мотоцикла), чем ожидал! Даже на 10% впечатления словами не передать. Я буду возвращаться сюда со своим мотоциклом и без. Пообщаться, да и навык можно (даже нужно) совершенствовать.

Хочу поделиться своими впечатлениями от обучения в мотошколе PozitivMotors. Я пришла в школу уже с открытой категорией А, но опыта езды на мотоцикле было ничтожно мало. Я боялась даже на него сесть, тем более что был долгий перерыв после сдачи экзамена на категорию. В мотошколе Pozitivmotors действительно индивидуальный подход к каждому ученику! Все люди разные и каждый приходит со своим опытом, и способностью усваивать знания. Мне казалось, что я безнадежна, и мне проще продать уже мотоцикл! Но благодаря стараниям и бесконечному терпению инструктора Ивана, я теперь езжу на мотоцикле на работу и ловлю от вождения настоящий кайф! Хотя мне далеко еще до идеала, но главное я теперь знаю, что хочу и буду ездить на мотоцикле! И это целиком и полностью заслуга инструкторов мотошколы Pozitivmotors! Кто еще сомневается в выборе мотошколы, я очень советую придти на пробное занятие и вы все поймете для себя сами!

Всем привет. Дальше будет много букв, но ведь это мой отзыв, кто помешает мне писать столько сколько я хочу? )) Мое знакомство с Pozitiv Motors началось... с куска чего-то похожего на тонкую арматурину. Хорошо-хорошо, начну по порядку. Отъездив более 10 лет на машине, в начале лета 2018 я решил обмануть пробки и купил старенький японский 50-тикубовый скутер. Но когда прошло первое впечатление от успешного лайф-хака, я проанализорвал свои ощущения от езды на 2-х колёсах и в сухом остатке получил желание пересесть на что-то посерьёзнее и завистливые взгляды на более куботурных «сородичей». Постепенно созрел план - до конца года получить категорию А, далее позаниматься с инструктором и только после этого начать подбор мота, экипа и прочей атрибутики. Но времени поузнавать что и как катастрофически не хватало. И вот тут мое заднее колесо поймало ту самую арматурину. Провозившись полдня со съемом колеса (для того чтобы его снять нужно разобрать чуть ли не половину японского пенсионера, при этом прибегая к шаманствам, магии вуду и иглоукалываниям), я столкнулся с другой проблемой - а кто возьмётся разбортировать 10-тидюймовую покрышку? Благо поисковик выдал рядом мастерскую Pozitiv Motors. Трубку взял Иван и заверил меня что они возьмутся за мою проблему. Все оказалось именно так. Пока мастер (к сожалению не знаю его имени) шаманил с покрышкой, я решил посмотреть на стоящие внутри мастерской аппараты поближе. Да, серьезные. Да, большие и тяжелые. Сел и поехал - не прокатит. Догуляв до конца ангара я вышел на инструктора Андрея, которому и задал два волновавших меня вопроса: обучаете на А и есть ли курсы с практическими навыками вождения? Получив утвердительные ответы на свои основные вопросы (а также под 100 дополнительных) я под положительным впечатлением от доходчевых объяснений Андрея удалился восвояси обдумывать полученную информацию. Наверное, уже тогда решил идти учиться только в Pozitiv Motors, да и Андрей несколько раз упомянул что у них есть пробное занятие, на котором инструктор определит навыки и назначит курс обучения. Но совесть нужно очистить - интернет и друзья в помощь. Пожалуй, меня даже не удивило, что друзья говорят «Только Позитив», а все запросы к великому интернету приводят на домашнюю страницу Pozitiv Motors. Ок, решено. В свободную минуту с телефона захожу на сайт, заполняю форму заявки, но отвлекают и я не успеваю нажать заветную кнопку отправки. В голове мысль - потом заполню. Но раздаётся звонок и мне предлагают выбрать время для пробного занятия. «Сэто будьба» думаю я как герой фильма Назад в Будущее, и договариваюсь на удобное мне (!) время. И вот я сижу в полном (!!!) экипе на сибихе. Благо выбор экипа для учеников у Pozitiv Motors такой, что и «метр с кепкой» и баскетболист будут укомплектованы по полной. Мой инструктор Руслан уже на пробнике (!) объяснил азы и сразу же начал прививать навыки правильного вождения мота: голова, посадка, ноги, руки и пр. Если до этого момента меня ещё терзали сомнения по поводу обучения, то теперь их точно не остаётся - для себя делаю вывод что заниматься нужно в обязательном порядке. Далее за чашкой кофе с Русланом обсуждаем количество занятий, план занятий и догововариваемся по времени. Подход действительно индивидуальный, очень доброжелательный и комфортный. Занятия прошли на ура! Особенно порадовала гарнитура, через которую Руслан в режиме онлайн (!!!) корректировал мое обучение. Время обучения пролетело незаметно, но я успел откатать и на Ёбрике, и на сибихе и даже на КТМ. Пока тренировался заметил ещё один плюс Pozitiv Motors - бывшие ученики заезжали на полигон уже на своих байках и инструктор корректировал огрехи управления. Мелочь ведь, а приятно )) Отдельно скажу про полигон - он позволяет отработать практически все ситуации, возникающие в городе. Мое резюме: если Вы хотите научиться контраварийно ездить на мотоцикле и получить практические навыки управления в максимально приближенных к городским условиях - только Pozitiv Motors! З.ы. Для «двухколесного фул хауза» Pozitiv Motors не хватает только курсов по обучению езде на скутере.

Желание водить мотоцикл появилось ещё с детства, благодаря моему папе. И вот, в начале этого года, я решила этому обучиться и стала искать школу. Определилась с выбором быстро, так как знакомый посоветовал именно Pozitiv Motors. В начале, я училась на права. Как это выглядит: группа состоит из нескольких человек и прекрасный инструктор Андрей учит каждого элементам, которые будут в ГАИ. Чтобы вы понимали, я за рулем мотоцикла не сидела до этого никогда. Я полный ноль была в этом. Но тут это не важно, ведь инструктор с вами находится на протяжении всего времени занятия, разбирает все упражнения, которые будут при сдаче, объясняет всё настолько четко и часто, пока все не поймут, независимо от вашей подготовки. За время обучения на категорию я поняла, что одних навыков, которые приобретаешь для сдачи на права – недостаточно, чтобы правильно управлять мотоциклом. Оказалось всё намного интереснее и сложнее чем может показаться с первого раза для новичка (это я 🙃 ). Поэтому, дальше я познакомилась с другим прекрасным тренером – Русланом. Он обучает, непосредственно, правильному вождению, которое пригодятся именно на дорогах. Потому что элементы для сдачи на права, к сожалению, мало чем вам помогут в условиях города. Базовый курс (в моем случае) - это индивидуальные тренировки, на которых вы учитесь, абсолютно, с самых азов управления мотоциклом. Вы постоянно находитесь под присмотром, вас корректируют, обучают, рассказывают и объясняют. Вас не оставят в покое, пока вы не начнете делать всё правильно. Отрабатываются все элементы до рефлексов, чтобы потом быть такими крутыми, как инструктора😎. Также, это интересные разговоры об экипировке, о мотоциклах, о различных нюансах вождения и вообще обо всём, что с этим связано. Ещё вам не только помогут получить права и научат правильно водить, но и помогут подобрать экипировку, выбрать и купить мотоцикл и всё это происходит настолько легко и приятно, что вы не захотите расставаться с этим местом и людьми, которые здесь работают. И это трудно сделать, ведь еще один прекрасный тренер Ваня, который является основателем данной мото-школы и действующим тренером для продвинутых водителей, постоянно, проводит/организовывает выезды и различные встречи. Это могут быть как: выезды на мотоциклах на различные треки для повышения навыка, но и просто мото-путешествия. А в городе все просто на выходных собираются на пикники/шашлыки и походы в кино. Также хочу отметить, что прямо в школе есть своя мото-мастерская. Это очень удобно, особенно девушкам, таким как я. Лично для меня, за полгода, это школа стала семьей ❤

В детстве я всегда оборачивалась на мотоциклы на 180°. Мне нравились спорты, и те, кто на них... в своих красивых кожаных экипах. Вот я уже большая девочка, ездила с другом 2-ым номером, но, дружба не вечна. Я хотела сама получать этот кайф..) Мой знакомый привёл меня в Pozitiv-motors на первое бесплатное занятие. Было тяжко, я не катаюсь на велосипеде даже. Подумала, что все пропало. Я не могла удержать равновесие, но прошёл час, а может больше🤣и вуаля - я падаю только, когда торможу) После этого я решительно взяла курс обучения на 16 часов) Сейчас я пока не падаю😄🤦🏽‍♀️ мне было тяжко подружиться с сцеплением, сейчас я его не замечаю....) вообщем кайф я всё-таки получила, но мотика пока у меня нет, и фото с ним тоже) Я довольна а, и удивлена, как можно было меня терпеть и не психовать🤣 Спасибо.

Большое спасибо Pozitive Motors и отдельное спасибо инструкторам Руслану и Ивану. Давно планировал записаться в мотошколу, но вспоминая опыт получения прав в автошколе, все время откладывал запись по той или иной причине (то слишком много работы, то ключицу сломаю и пр). Прошло уже практически 10 лет с момента окончания автошколы, но до сих пор, когда речь идёт об обучении у меня появляются негативные ассоциации. С таким ожиданием запись в мотошколу все время переносилась. Ожидание постепенно начало меняться после того к в Позитив Моторс записался друг и стал рассказывать как там круто и «вообще огонь». Помню как он отказывался от совместных тусовок по вечерам или выходным, объясняя это тренировкой и как он не хочет ее пропустить. Видя как горят у него глаза при воспоминании о занятиях в Позитив Моторс записалась уже подруга. Ее реакция была такой же приятной. Уже тогда решил, что точно запишусь, но ,как обычно, немного попозже. И после поездки в Тайланд, где я впервые сел на железного пони (мопед), решил, что пора освоить технику поинтереснее и, собравшись с силами, пришёл на первое занятие в Позитив моторс. Первое ощущение от занятий было прекрасным: в спокойной обстановке шаг за шагом осваивались все новые и новые упражнения, позволяющие постичь все азы искусства управления мотоциклом. Общение с Русланом и Иваном проходило в дружеской обстановке и не походило на коммуникацию учитель-ученик, скорее было похоже на то, что очень хороший друг хочет поделиться своими знаниями и опытом. Благодаря такому подходу и такой атмосфере каждая следующая тренировка остаётся желанной и позитивной. С уважением, Александр.

Отличная школа, доброжелательный коллектив, индивидуальный подход как к человеку так и к его обучению. Огромное человеческое спасибо: - Ивану. За то что развеял все мои сомнения по поводу "а нужно ли оно мне". За исчерпывающую консультацию и помощь в выборе экипировки. - Андрею. За проделанную работу по моему обучению. За помощь в выборе моего первого байка. - Руслану. За то что показал, что нет предела совершенству... Спасибо!

Обратился в мотошколу для дистанционного обучения на категорию А. Ранее на мотоцикле не сидел, на велосипеде в последний раз катался 10 лет назад. До знакомства с ребятами вызывали огромные сомнения наличие одних отзывов в пять звезд. Однако после телефонного разговора стало понятно, что ребята действительно заинтересованны в том чтобы научить ездить. После первого занятия на категорию решил записаться на базовый курс, так как в последствии хотел ездить на 600 кубовом спортивном мотоцикле, а учиться на нем самостоятельно было бы ужасно долго. После двух недель интенсивных тренировок и исправления типичных ошибок, которые совершают даже «опытные» мотоциклисты, смог спокойно выполнять все упражнения на своем. А после пары занятий на своем уже делал упражнения из джимханы, это при том, что ранее на мотоцикле не сидел. Помимо качественного обучения ребята помогают влиться в мотодвижение Краснодара. Что очень помогает человеку, который никак ранее с ним связан не был. Помогают советами в плане приобретения мотоцикла и подборе экипировки. В общем предоставляют огромный спектр услуг в плане клиентского сервиса, что очень уживительно для Краснодарского края. В общем, если бы знал все то, что знаю сейчас, то все равно бы записался к ним на базовый курс.

Pozitiv-Motors - лучшая школа в крае! Всегда хотел научиться ездить на мото, но шел к этому долго, в основном я переживал за само качество обучения, не хотел быть самоучкой, у которого азы уже испорчены, понимая ,что 95% аварий - вина отсутствие навыков/правильной техники у самого мотоциклиста и конечно идти в школы за категорией и семью упраждениями (facepalm) Главным критерием для меня было правильное формирование мышления управления байком, понимание ПРАВИЛЬНЫХ азов, тренер , которому ты можешь ДОВЕРИТЬ свою будущую жизнь. Pozitiv - Motors - это не просто первоклассный тренер, это общество байкеров с профессиональными навиками вождения, чемпионы своего дела, и самое главное с ГОЛОВОЙ на плечах. Отбрасывание "хрустиков" на первой встречи по принятию на занятия - это грамотный ход . Я обучался по программе 16 часов. До этого я никогда не сидел на байке. Итак, что я получил в итоге? Массу уводольствия, персональный гибкие тренивки с позитивнейшим и лояльным тренеров Иваном, знаю свои недочеты, которые буду исправлять, определенные навыки управления байком и прочее, но самое главное здесь вы найдете сообщество единомышленников, друзей, поддержку на всем вашем мотопути, что самое главное и формирует ЦЕННОСТЬ данной школы. С учетом того , что ваше обучение - это путь длинною в жизнь нужно выбирать ту компанию , которая разделить его с вами и сделает его счастливым на многие десятилетия! Просто посетити их, посмотрите все , поговорите с Иваном - этот тот человек, которому можно доверить свою жизнь!

Огромная благодарность команде Pozitiv-motors за полученные в ходе обучения навыки и знания, позволившие мне приобрести опыт вождения мотоцикла и уверенность на дороге, а также успешно сдать экзамены в ГИБДД с первого раза!👏 Ребята, вы - молодцы!👍 На фоне остальных кандидатов в водители, мы были наиболее подготовленными!🤘 🏍 Отдельно хочу отметить дружественную атмосферу, в которой было приятно заниматься!👍 Если вы хотите не просто получить "корочки", а приобрести реальные навыки вождения - обращайтесь только в Pozitiv-motors! Там вас научат управлять мотоциклом и подготовят к различным внештатным ситуациям. Поверьте, это стоит тех денег! Даже на категорию А они готовят лучше, чем остальные (я смог это оценить, ожидая своей очереди на экзамене и общаясь с ребятами из других школ). Отдельная благодарность Ивану и Андрею!

Привет! Хочу поделиться впечатлениями от обучения в мотошколе Pozitiv Motors. С детства мечтала не водить, а хотя бы покататься на мотоцикле, но как-то всё не складывалось. И вот, в момент отчаянных "душевных терзаний" личного характера захотелось что-то поменять, и вспомнилась давняя МЕЧТА. Из обычного любопытства начала искать в интернете мотошколы и наткнулась (по другому не скажешь) на PM. Потом увидела их в Instagram. Понравились их публикации: отношение к мотоциклам, к своей работе и ученикам. Узнала много нового о мотах и о людях 😉. Долго не решалась "наладить контакт", а просто оставалась сторонним наблюдателем. И тогда ребята позвонили мне сами, и пригласили сходить и попробовать всё самой. Было много причин, по моему мнению, для отказа (школа находится на другом конце города от моего дома, у меня маленький рост и вес), но меня убедили, что всё решаемо. За что я им ОЧЕНЬ БЛАГОДАРНА. Ребята помогли определиться с количеством необходимых занятий, и учли отсутствие возможности внесения всех денежных средств за обучение. Пошли на встречу и помогли решить проблему. Ни разу не пожалела, что пришла. Все (Иван, Руслан и Андрей) оказались радушными хозяевами, заботливыми и внимательными. Настоящими профессионалами, учитилями и друзьями. ОЧЕНЬ терпеливыми, со стальными нервами. Ездила на Yamaha ybr 125 и Kawasaki. Море удовольствия!!! Научилась многому (ездить с одной рукой, стоя и т.д.), хотя была уверена, что даже тронуться с места сама не смогу. Ребята огромные молодцы. Всегда помогут советом и на деле - в выборе мота и экиперовки (не только при обучении в школе, но и потом). И мне кажется, что если ученики возвращаются в школу после обучения (уже просто вместе покататься и пообщаться), это говорит о том, что им там хорошо. Приходя в школу, всегда общалась с кем-то из "старичков". И всегда видела только понимание и одобрение. Все общаются на равных и с удовольствием (как-будто давно друг друга знают). И это тоже заслуга тренеров. Спасибо всем (и тренерам и остальным ученикам) за обучение, теплоту и хорошее настроение! Очень благодарна за возможность научиться новому и приобрести новую мечту (покупку мотоцикла 😊). Если хотите не только научиться управлять мотоциклом, но и познакомиться с новыми друзьями, то это в Pozitiv Motors. Всем советую!

Эта Мотошкола воплотила самые несбывшиеся когда-то мои мечты!!! Прекрасные инструктора, всегда понимание, доверие и желание помочь и научить чему-то новому!!! Никогда не забывают про бывших учеников и всегда поддерживают связь!!!!

Всем привет) Меня зовут Женя,и я хочу поведать вам историю о своем обучении в мотошколе Pozitiv Motors. Мотоциклами болею с детства. За плечами «Школа мотоциклетного мастерства» города Курска. Но волею судьбы меня занесло в Краснодар буквально 4 месяца назад и я начала поиск мотошколы для своего дальнейшего обучения. О Pozitiv Motors я узнала в одном из мотосалонов. Уже в тот же день в мотошколе были поставлены цели обучения и назначена первая тренировка,которая запомнилась мне обоснованным исправлением посадки,которой меня обучили в предыдущей школе. На второй тренировке я впервые села на CB400. На каждом последующем занятии я училась чему-то новому,ездила на разных мотоциклах,а также получала теоретические знания. Что дало мне обучение в Pozitiv Motors? Во первых,я пересела на более мощный мотоцикл. Во вторых, расширение навыков,отсюда уверенность в собственных силах. В третьих,адекватная оценка своих возможностей,решен вопрос какой байк мне нужен. Ну и конечно же,хочу поблагодарить Pozitiv Motors за тот драйв,который был на тренировках,за массу положительных эмоций,а также за хорошее отношение и интересный подход к обучению. Катали и в дождь,и в холод,но все равно,каждая тренировка приносила удовольствие от езды) Спасибо Ивану,Руслану,Андрею.

Всем привет! Я отношусь к категории тех людей, которые любят свою работу, но есть в ней одна особенность — это её расположение. Ежедневно я преодолеваю свыше двухсот ступенек по несколько раз в день. Первое время это был отличный фитнес, но потом стало напрягать и я задумалась о приобретении двухколесного транспорта. Знакомые советовали сначала поездить на скутере, мопеде, но категории «B» у меня нет и обучаться на права, чтобы водить только мопед, сами понимаете))) В итоге я решила «играть по крупному», зашла в интернет, стала смотреть мотошколы и оказалось, что ближайшие находятся в Туапсе и Краснодаре, а это далеко от меня. «Не вариант» - подумала я и отложила эту идею! Прошло полгода и легче мне не стало. И опять я в интернете, увидела сайт Pozitiv Motors, посмотрела отзывы, затем позвонила, узнала как можно попасть на пробное занятие и на следующий день впервые в жизни села на мотоцикл. Пробное занятие пролетело незаметно, я только помню свое негодование, когда услышала от инструктора Руслана: «На сегодня всё». Вернувшись на работу, через пару недель взяла отпуск, причем раньше запланированного графика и переехала в Краснодар на время тренировок. Купила базовый курс «Classic» - 16 часов и ни разу у меня не возникло мысли, что это как-то дорого, я даже не сомневалась, что цена будет оправдана!!! Занималась с Русланом и частично с Иваном, они очень добросовестно относятся к своей работе, поэтому я видела реальный результат после каждой тренировки. Кроме того, во время моего обучения школа организовывала различные мероприятия, я даже поучаствовала в организации чемпионата по Мотоджимхане. Познакомилась с интересными людьми и на моё удивление увидела в школе много девушек, обучающихся езде на мотоцикле. Сейчас планирую получение прав и занимаюсь подбором мотоцикла. Мои тренировки завершились, но общение с Pozitiv Motors только началось...

Здравствуйте, друзья . Меня зовут Станислав Голубцов, и хочу я вам коротко рассказать о пользе обучения в мотошколе позитивмото. Дело было так был небольшой опыт управления мотоциклом эндуро , три сезона, вроде даже стаж, но захотелось чего то более масштабного, дальние края, Грузия, Крым, возможно даже Монголия. А вот практики по трассе нет совсем. Исходя из предыдущего опыта понимаю что необходима школа,, иначе методом тыка, проб и ошибок придется много шишек набить. Интернет на первой же странице предложил пойти в позитивмото, что я и сделал. Так судьба свела меня с Иваном Рыловым, который и стал моим мотосенсеем, спсибо ему огромное. Я очень удивился тому как мало я знаю о езде на мотоцикле, и не смотря на опыт эндуро ничего не умею. Все упражнения на моте мне показались новыми, а правильный взгляд поставил все с головы на ноги. Не смотря на сжатые сроки я многое понял и усвоил, конечно все это нужно закреплять хорошим накатом, но когда есть база, все это нарабатывается гораздо быстрее. Поэтому если вы начинаете кататься, или даже катаетесь, но мало опыта, то не просто рекомендую, а даже настаиваю пройдите курсы школы позитивмото. Помимо навыков и опыта вы приобретете новых хороших знакомых и позитивное настроение. Всем удачи на дорогах и не только.

Pozitiv Motors - это ваш билет в мото-мир. За невероятно-короткое время вы станете райдером достаточно опытным чтобы не только сдать площадку в ГАИ, но и уверенно себя чувствовать на мотоцикле. Вольетесь в в тусовку единомышленников, познакомитесь с интересными людьми, которые, между прочим, помогут вам в дальнейшем с покупкой мотоцикла. А покупка первого мото - это очень ответственная задача, которую нужно решать с профессионалами.

Сначала благодарности)) Иван! Андрей! Спасибо!!! Мне повезло – достались поочередно два крутых тренера. Очень интересные и многогранные товарищи, с которыми можно не только обучиться езде на мотоцикле, но еще и тему базовых кругов ценностей и личностного роста прокачать, и просто поболтать о котиках. Терпение, неравнодушие и профессионализм – не пустые слова в вашем случае. За терпение отдельное спасибо - знаю, что со мной очень непросто проявлять это качество. Я многое приобрела в мотошколе Pozitiv Motors. Как навыки грамотного управления мотоциклом, так и понимание того, из каких граней складывается этот процесс. Учат здесь действительно на пять звезд! С мотоциклом более-менее плотно я сталкивалась два раза в жизни. В четыре года отец отвел меня смотреть гонки по вертикали (они же «Стена смерти»). Едва ли специально, скорее всего больше некуда было меня деть на тот момент. "Как же так, они ездят по стенкам!" - не укладывалось тогда в голове. В девять лет – покатушки на Иже с женихом старшей сестры, на которую он пытался произвести впечатление. Кстати, удалось - у меня двое взрослых племянников)) И всё. Созерцание из окна автомобиля деловито пролетающего сквозь пробку «шершня» или вальяжно проплывающего чоппера не в счет – картин мы наблюдаем много, рисуем их мало. Но видимо эти два эпизода из детства были настолько яркими, что плотно отпечатались в моем подсознании. Мысль «сесть на байк» появилась пару лет назад и окончательно сформировалась этой весной. Решение было четким, осознанным и непростым. Одобрения от близких ждать не приходилось. Да и спорта за плечами ноль. Только школьный набор кисейной барышни: балет, музыкалка, художка. Но мало кто знает, что в этих заведениях характер закаляется почище, чем на татами. Так что волю в кулак, сердце на mute и вперед! Чего я ждала? На пробное занятие отправилась с волнением. Подготовки не было никакой, даже теоретической – шла абсолютным нулём. Хотела для начала понять, смогу ли я хотя бы сидеть на мотоцикле. Ну и, в идеале, ездить по городу и за его пределами. Ожидала увидеть огромных и злобных дядек с выражением лица "Ну куда тебе, девочка!" Что я получила? Обучение. Качественное. Я пошла не просто получить права, а именно научиться ездить. Научилась. Освоилась) Увидела, ну по крайней мере, не злобных дядек. А позитивных, психологически комфортных и очень харизматичных ребят. Не имея ни малейшего представления о мото-культуре, получила полное в неё погружение (и очень комфортное). Ребята не просто отбубнили положенные часы. Они поддерживали, сопереживали, отвечали на кучу моих бестолковых вопросов. В процессе обучения я понимала, что я не на конвейере – это действительно индивидуальный подход. Кубатура мотоциклов росла вместе с моими навыками. Начали с Ёбрика, потом Стелс 200, потом CB 400. Большую кубатуру на момент написания мне не положено – трусиха я. Хотя парк позволяет – «коней» много, в том числе и мощная CBR-ка. Да и с экипом проблем не возникало. Шлемы, черепахи, мотоботы, наколенники – выбирай не хочу. Даже на габариты самой хрупкой барышни. Еще я приобрела другой взгляд на управление автомобилем. В дороге теперь больше замечаю, тоньше чувствую машину. Это тоже в копилочку полезностей. Чего хочу, чего жду? Свой мотоцикл и права категории А, конечно же. Но это уже совсем скоро. И только начало!

Выбрал мотошколу Позитив быстро – загуглил, увидел знакомое название (знакомое по рекламе в лифте), бегло изучил сайт, оставил заявку. Через минуту позвонил некто Иван. Пообщались и через два дня я первый раз в жизни зажал между ног бензобак железного коня! ))) Мотошколой очень доволен! Учат по программе японских мотошкол и мотошколы BMW. За восемь занятий приобрел такие навыки, что просто и не верится, хотя на первом не знал даже как трогаться с места! Инструкторы опытные, терпеливые и «короны супербайкера» при мне никто не одевал! ))) Мотошкола настолько ориентирована на клиента, что впору выдать им приз - «Лучшее предприятие Кубани!» ))) Всем, кто решил именно научиться безопасно ездить на байке, а не просто узаконить свое передвижение на двухколесной технике нужно только сюда! Другие подобные мотошколы я не оценивал. Если кто-то имеет достаточно свободных ресурсов на оценку других подобных заведений – дерзайте!!! Нужен 100% результат сейчас и гарантированно - мотошкола Pozitiv! ))) Ознокомительную тренировку проводил Иван! Очень приятный в общении. Много слушал, записывал, задавал очень правильные вопросы. Потом выкатил Стела на 200 кубиков и предложил на него сесть. Начал выдавать мне такой объем информации про навыки и тонкости управления байком, а главное о последствиях пренебрежения ими, что только эта лекция стоит треть от стоимости курса!!! Тренировал меня Андрей! Человек с поразительно большой чашей терпения и сопереживания своему подопечному! ))) Андрей опытный водитель байка и не менее опытных мототехник, у которого даже есть своя мотомастерская! Тренировался я Стелсе. Отрабатывал очень много различных элементов. Все они были последовательны и логичны. Каждое следующее упражнение дополняло или основывалось на предыдущем. Элементов становилось все больше, мозг кипел, тело не всегда слушалось, а Андрей всегда наблюдал и давал поразительно эффективные советы как делать правильнее и, что важно, что может быть если продолжить тренировать неправильные навыки!!! С четвертого занятия меня пересадили на Хонду CB 400. И вот здесь я понял, что выбор мой абсолютно правильный. Первый запуск мотора Хонды вызвал такой эмоциональный подъем, что улыбка не сходила с лица и неконтролируемо потекли слезы. На Хонде, все элементы отработанные на Стелсе, получались легко и играючи. Разница колоссальная, удовольствие неописуемое. Андрей даже стал разрешать мне прострелить по прямой на первой-второй передачах. Сейчас я закончил свой шестнадцатичасовой курс! Очень доволен своим прогрессом от человека никогда не ездившего на байке к человеку уверенно управляющему и много чего умеющему. А главное я трезв рассудком и понимаю, что я только в начале пути и чем больше я буду тренироваться с ребятами из «Позитива», тем больше удовольствия получу от своего байка, и тем меньше вероятность того, что моя жена и трое дочерей будут осуждать новую часть моей жизни грустя от ее возможных последствий! За эту трезвость личная благодарность Ивану и Андрею! Желаю вам успехов в вашем благом деле! Вашими стараниями приближается тот день, когда мотоцикл перестанет восприниматься как убийца, а пилотов не будут называть хрустиками! День, когда все больше байкеров станут ценить свою жизнь и жизни людей вокруг, станут уважать себя и людей вокруг! День когда пилоты байков будут трезво оценивать свои навыки, возможности байка и ситуацию на дороге в каждом моменте пути!!!

Всем доброго времени суток
Хочется поведать свой путь вступления в клуб счастливых обладателей двухколесного коня...
Вот уже на протяжении нескольких лет хотел получить категорию и колесить по городу, но всё никак руки не доходили. И вот наконец звезды сошлись.
Долго выбирал школу - стандартные варианты автошкол А-ля три недели пара рублей и ты трубайкер доверия особо не внушали, а памятуя о получении категории B в подобном заведении желание снова получить халявную путевку на ту сторону тоннеля пропало полностью.
Гугляндия всё поняла и по первому же запросу МОТОшкола в Краснодаре выдала единственный и безошибочной вариант - Pozitive Motors.
Пол минуты, пара волнительных вздохов и из телефона уже доносится голос легендарного Ивана. Он подробно всё разъяснили, оказавшись крайне убедительным, организационные вопросы уладились быстрее, чем вы произнесёте слово "мотоцикл". Уже на следующий день я приехал на пробную тренировку и дело запузырилось...
Должен признаться - сперва было страшно, но всего лишь пара кругов и ты уверенно держишься в седле, внутри разгорается азарт, а душа рвется в полёт.
Трудно передать это чувство, когда впервые садишься за руль двухколесного питомца и еще сложнее передать это чувство если впервые ты это делаешь под руководством опытного инструктора который с первых же минут находит к тебе индивидуальный подход.
Этот пункт, кстати, заслуживает особого уважения к организаторам...
Ибо на первой тренировке я был встречен Русланом -совершенно неизвестным мне человеком.......первые секунд 20-25 неизвестным ))
Далее по накатанной - Руслан объясняет и показывает, ты повторяешь, стараясь в одних моментах не родить радугу, а в других не перекусить глютеусами сиденье (впринципе под конец можно и добавить элементов посложней, но это по желанию)
Приятным бонусом идёт наличие полного набора экипа, подобранного под тебя, помимо самого пипелаца и шлема. Ну и конечно же эти столь необходимые паузы в занятиях ибо...покататься на мото - Master card, чаек в перерыве и шутеечки - бесценно......ещё бы поставить у диванчика плойку с гоночкой и будет просто сказка))
Как итог могу сказать, что за довольно короткий срок мною было получено море позитива, вагон знаний и весьма не маленькая тележка практики. Огромное спасибо моему инструктору Руслану, Ивану и всему коллективу Pozitive Motors !!!

Всем привет! Я пришла в школу с целью научиться ездить даже не на мотоцикле, а на скутере, так как много времени провожу в Азии, а там скутер, с одной стороны, актуальнее, а с другой - абсолютный маст хэв. Несколько месяцев назад я училась ездить на Бали с индонезом, потратила кучу времени и денег и смогла в итоге перемещаться (ездой сейчас не поднимается рука это назвать) преимущественно по прямой, из точки А в точку В, вне активного движения страшно очкуя, например, останавливаться на светофорах (ведь - о, Господи! - после них надо снова начать движение и ни в кого не въехать). В итоге, придя после полугодового перерыва в практике в positiv motors и думая, что "я так-то умею ездить, надо лишь немного отточить скиллз" я целый час первого занятия даже не могла держать руль и двигаться прямо (да, я тяжёлый пациент)), но тут появился маг и волшебник Иван, и после двух минут общения и его судьбоносного для меня присутствия проблема растворилась)) В общем у меня был такой адаптированный под мои конкретные потребности (и крайне ограниченное количество времени до отъезда) дайджест-курс, и мой главный затык - страх быть участником движения - уже и не затык ) Каждый инструктор, с которым я позанималась (Андрей, Руслан и супер стар - Иван)) , внёс свой компетентный вклад и пролил свет на многие необходимые для езды знания. Ну, а про человеческую сторону общения можно ещё больше говорить: крутые парни , отличная школа! 💕

Фух, я наконец созрела) Ну что сказать, после долгих терзаний в течении многих лет, когда я с замиранием сердца оглядывалась на рев мотора от проезжающих мимо мотоциклов, я решила, что пора осуществить свою мечту, и решила начать с того, чтобы обучиться на права. Точнее нет, обучиться водить мотоцикл, чувствовать его, слышать, слиться с ним воедино 😄😊 Ну и, конечно, сдать на права.

Путем недолгих поисков наткнулась на школу Позитив-Моторс, посмотрела фото инструкторов (ну конечно, у девочек все с этого начинается))). Увидела на одной фото Кава Ниндзя, а у меня с этим мотоциклом связаны особые воспоминания, ну и собственно недолго думая была мной нажата кнопка "Записаться на пробное занятие".

Ой, я еще не дошла до обучения, а уже миллион текста написала. Пожалуй, форсирую события) В общем, спасибо большое Ваня за те часы, что мы провели вместе))) Вместе с мотоциклом😜 Я как можно больше пыталась растянуть эти моменты удовольствия, поэтому мое обучение продлилось чуть больше, чем было запланировано) А потом мне просто такие раз, звонят, и говорят, что у меня через 2 недели экзамен. Ну и, как это положено, мандраж, трясущиеся коленки, звонок Ване "аааааа что делать, я не готова". Ну, в общем, то ли сила убеждения, то ли дополнительная тренировка перед экзаменом, и твои слова о том, что у меня все получится, но наверное все же все вместе, сработало, и в день экзамена я услышала заветную фразу от инспектора "получите, распишитесь". Радости моей не было предела!!!! А если девушка счастлива и прыгает от радости - это самая большая похвала для любого мужчины, ну а для инструктора так тем более;)

Так что с полной уверенностью заявляю, что в мотошколе Позитив-Моторс вас научат всему! Всему, что связано с мотоциклом, конечно) Ну а чему я научилась, проверим через 1,5 месяца на Бали;) Спасибо!!!

Меня терзают смутные сомнения, что мало кого интересует душещипательная история про то, как с ползункового периода мечтала о мотоцикле, а потому сразу перейду к благодарностям... Ваня и Славик! Славик и Ваня! Особенно Ваня! Огромную прям необъятных размеров благодарность я испытывала в этом году, когда спускалась по серпантину от Судака в сторону Алушты: 1- е, что я вспомнила -отработку злосчастной змейки, которая никак не хотела мне поддаваться на занятиях сколько сил в меня было вложено, что бы она получилась, после мысль зацепилась за мысль и я вспомнила, с каким терпением и титаническим спокойствием воспринимались все мои психи и истерики (а они даж меня порой бесят), ну и конечно же восьмерка - ОЙ КАК ОНА МНЕ ПРИГОДИЛАСЬ!!! (и это все не сарказм, а действительно искренне и от души). Это было огромной удачей попасть в ваши заботливые руки, потому как с моим характером в любой другой мотошколе мне бы просто напросто отбили всякое желание к управлению. А вы методично вкладывали в мою голову все то, что необходимо и ничего более. Подытожу: я пришла за правами категории А - я их получила!! Я пришла не просто за категорией, а за умением - я его получила. Я получила массу приятных эмоций. Я я теперь знаю что такое индивидуальный подход к каждому ученику. Благодарю вас искренне за обучение и понимание, особенно Ванечку за занятия в 8 утра по легкому морозцу - бодрит, знаете ли?! (а вот это уже сарказм!)😎

Всё началось с того, что мы с мужем купили мотоцикл в конце сезона в качестве инвестиций в него. Поскольку мужу нравилось как я смотрюсь на купленном мотоцикле (теперь он — Деспер), я решила пойти учиться на водителя категории «А», с расчетом, что вдруг решусь на нем ездить, ведь это — мечта десятилетней давности как-никак, но смелости не хватало. Как оказалось, в автошколе предоставлялось по 2 часа (фактически — 1,5) на каждое из 8-ми занятий. За это время меня должны были научить ездить на мотоцикле с нулевого уровня до уровня сдачи различных трюкообразных «восьмерок», «змеек», «досок». Научить-то должны были, но даже не объяснили как правильно сидеть «в седле». В итоге, я половину всех занятий боролась за баланс на мотоцикле. Наступало отчаяние. «Доска» давала сбой. «Восьмерка» мне давалась легко, но глазами в пол, ибо других вариантов предложено не было.
Категорию «А» я получила со второй попытки в начале июня. Поехали с мужем пробовать прокатить своего «коня» под моим управлением на парковку «ОЗ МОЛЛ». Стало понятно, что, оказывается, управлять мотоциклами я и не умею... великая боязнь «трогать» ручку газа. На парковке охранникам мы очень быстро надоели. Так было несколько безуспешных попыток приобрести навыки вождения Деспера — охранники приезжали на место моей тренировки уже через 10 минут, после нашего там появления.
Вопрос встал где же учиться водить Деспера, так как с таким опытом выезжать на оживленную дорогу крайне опасно, знаю как водитель автомобиля. Если б не знала, возможно, была бы смелее — как знать.
Сезон заканчивался, а я так и ни разу не попробовала выехать на улицу города — страх перебороть не смогла, уверенность ниже плинтуса.
Покопавшись в соц.сети, муж натолкнулся (случайно или нет) на группу в ВК «Позитив Моторс». Скептически отнесясь к приглашению на первый бесплатный урок, позвав с собой мужа с 25-летним стажем мотовождения оценить качество услуги, мы туда пришли. Муж, узнав, что учат на учебных мотоциклах (ебриках и стелсах), высказал свое мнение, что нужно сразу учить на своем мотоцикле (чоппере) ибо все же разные виды и вряд ли даст пользу такое обучение. Привел пример, что на Деспере невозможно сделать «восьмерку» и «змейку». Но Иван (менеджер, директор, инструктор и т. д.мастер на все руки), сел на наш чоппер, который для него совершенно незнакомый, и сразу же, без какого-либо привыкания к нему, выполнил и «восьмерку» и «змейку», не задев линии и фишки. Это сильно подкупило моего мужа, напомню, с 25-летним стажем фактического вождения мототехники. И не только это, но и его грамотная речь, доброжелательный стиль общения, ощущения интерес «взахлеб» к своей работе, много интересной и полезной информации по теме, немаловажно было вселение в нас уверенности в том, что всё получится. Сомнения учиться именно в «Позитив Моторс» отпали бесследно. Плюс ко всему, было понимание того, что опыт, с которым поделятся в «Позитив Моторс», станет твоим за наиболее короткий срок, нежели полученный самостоятельно. На следующий день я прибежала на курс, заключили договор. Счастливая!
Количество часов то же самое, что и в законченной автошколе. Но за этот срок из меня готовили каскадера. Было великой неожиданностью для меня, что я смогу и буду ездить на мотоцикле, стоя на его подножках, или вообще стоя на коленях сиденья и так все повороты, не только по прямой. Такие уроки придавали уверенности при вождении мотоцикла, исчезала боязнь, что он упадет. Все занятия проходили действительно позитивно.
Огромное спасибо всему коллективу «Позитив Моторс» за качественное обучение, за осуществление мечты, за победу над моим страхом перед уличным мотовождением!!!

Ну вот и пришло моё время написать о своих впечатлениях, полученных при обучении в Позитиве (во всех интерпретациях этого слова 😉 Даже совесть малёк замучила - всё обещаю да обещаю...😋 Начну, как все, с истоков 😊 То , что я буду ездить на мотоцикле и у меня будет свой собственный аппарат, я знала ещё в пять лет, когда папа разрешал мне посидеть на своём ИЖ Юпитер-3 и даже иногда повытирать с него пылинки 😈 Но вот когда это произойдёт, я даже не могла предположить. Сначала мама не разрешала, потом 9 лет учёбы и ,соответственно, студенческие пустые карманы, потом муж не разрешал, потом все говорили, что о детях надо думать , а не о своих хотелках, но это всё лирика. Самое интересное началось, когда меня жёстко "отрезвили" и я вдруг поняла, что жить надо в первую очередь для себя. Так как мечта о мотоцикле все эти годы меня серьёзно преследовала, я решила её молниеносно осуществить. Тем более что в нашем лифте появилась реклама Pozitiv Motors и я торжественно приняла это за знак свыше😌 Сразу позвонила, сразу договорились о встрече... И вот оно - первое в моей жизни занятие!!! Сразу скажу , что на мотоцикле не каталась даже вторым номером, поэтому было немного не по себе от переизбытка обуревавших меня самых разношёрстных эмоций.Не буду скрывать , что среди них было и небольшое чувство страха, т.к. всю жизнь только и слышала , что мотоциклисты - это камикадзе 😬 Заниматься я начала в начале марта этого года (уж очень хотелось в сезон покатать хоть немного) И на удивление мне сказочно повезло с тёплыми деньками. Но ещё больше мне повезло с инструктором Иваном 😉 Потому как на сайте я прочитала обо всех и решила , что заниматься буду именно с ним и так оно и получилось. Очень внимательный , заботливый ,знающий своё дело , оправдывающий название школы ,позитивный молодой человек. Иван сразу нашёл ко мне подход (это , кстати ,не легко) и все наши занятия проходили очень продуктивно и безумно интересно для меня. Если честно , я не ожидала, что на выходе буду столько уметь и где-то даже побаивалась, что если не получится , то это убьёт мою любовь к мотоциклам😌 Всё было очень здорово! Всё, чему меня учил Иван тут же объяснялось применительно к реальной езде на дорогах общего пользования, что и в каких ситуациях можно и нужно делать, много говорилось о мотоцикле, как он устроен, что с ним делать и мн.др. Иван научил меня самостоятельно чистить и смазывать цепь и уделил мне время, проконтролировав сие священное действо мною осуществлённое .Очень радовал индивидуальный подход ко времени для занятий. Классное общение вне уроков и знакомство с новыми интересными людьми сделали моё обучение в Pozitiv Motors незабываемым. И, пожалуй, этот период считаю самым крутым этапом в моей жизни. Искренне и от всей души желаю школе динамичного развития и процветания! И рекомендую всем мотошколу Pozitiv Motors, кто собирается вступить в ряды знающих толк в радостях жизни людей - МОТОЦИКЛИСТОВ. P.S. Спасибо ОГРОМНОЕ Ивану за участие!!! Помог с выбором мотоцикла, уберёг от покупки бездокового аппарата ( а там может и ещё от чего 😬) И спасибо моему папе за то , что поделился мотогеном 😉

Отличная мотошкола для тех, кто начинает тернистый путь по вождению мотоцикла! В ПОЗИТИВЕ работают отличные инструкторы и просто хорошие парни. Учат не бояться техники, работать прежде всего головой и быстро принимать решения в нестандартной ситуации. Радует, что среди учеников много девушек и детей - к любому человеку ЗДЕСЬ НАХОДЯТ ПОДХОД. Привела сюда супруга, а в скором времени буду учиться и сама))) Ребят, спасибо вам за тот позитив, который вы дарите людям! людям!

Всем привет!
Будучи достаточно опытным райдером, тем не менее каждый сезон ловлю пару-тройку моментов, в которых остро чувствую нехватку, если можно так выразится, «академических» знаний и умений по управлению мотоциклом. Поскольку А категорию открывал автоматически – даже азам никогда не учился, весь опыт нарабатывал самостоятельно. Осознавая, что помощь грамотного инструктора мне не повредит, занялся поиском мотошколы. Выбор пал на Позитив моторс – хорошие отзывы, неплохая площадка да и месторасположения мне подходит. Встретил Иван. Пара уточняющих вопросов - и вот я уже на учебном байке наматываю круги по площадке. Диагноз был поставлен Иваном с первых кругов – курс лечения определен, выработана программа занятий. В итоге – получил хорошую теоретическую базу, скорректировал ошибки в управлении байком на различных режимах. Поскольку езжу исключительно на чопперах - смею думать что полученные знания и опыт позволят мне достаточно уверенно управлять любым типом мотоцикла – от пит байка до спорта. Что, собственно и было второй моей целью посещения мотошколы Позитив моторс. Желаю Позитив моторс дальнейших успехов. Большое спасибо за дружескую атмосферу и вкусный кофе. Отдельное спасибо инструкторам, в особенности Ивану – за подлинный профессионализм, неформальное отношение к делу и умение доносить информацию коротко, но ёмко. Максимально понятно ставить задачи, и оценивать результат выполнения упражнений.
Рекомендую мотоциклистам с опытом – уверен, что сколько бы не намотал на колеса, всегда есть чему поучиться, о чем подумать, что скорректировать.
Крайне рекомендую новичкам! Чем больше вас пройдет эту школу – тем меньше останется на дороге в разобранном виде.
Всем шершавой дороги и попутного ветра!

Всем привет! Хочу сказать несколько добрых слов о моем обучении в мотошколе Позитив Моторс. Информацию о школе я нарыл в интернете, специально искал, потому как приобрел по случаю классный раритет ИЖ - Юпитер 3 1976 года выпуска, ну и соответственно возник вопрос об открытии категории А. Просто в обычной автошколе мне обучаться не хотелось, так как уровень подготовки там очень и очень х... плохой то есть. Ну и набрел на интересное предложение Позитива, было время заехал, попал как раз к руководителю мотошколы Ивану. Пообщались, сразу выдали экип, посадили на мотоцикл, ну и собственно начался первый бесплатный урок, все честь по чести, 2 часа. В общем условия хорошие, инструктор работает непосредственно с тобой, все объясняют, разжевывают, показывают,мне так понравилось, что я даже не задумываясь взял максимально большой курс 30 часов. Очень здорово было заниматься, драйв, эмоции перехлестывали, что очень понравилось, то это то ,что параллельно с постоянными занятиями на практике, записали на удаленный курс обучения на права, причем бесплатно. Да и самый важный момент, пока суть да дело, Иван помог с выбором байка моего Вулкана, сразу брал 1500 объем, чтобы потом не пересаживаться, не заморачиваться с продажей. В общем конечно после мотошколы надо вкатываться на дорогах города, но это было классно, все что давали на практике все пригодилось. СПАСИБО огромное Ивану за позитив, замечательные отношения, которые замечу я очень ценю, и постоянно поддерживается контакт, советы знающего всегда нужны. А всем кто уже катает, или еще только собирается, от души рекомендую пройти курс в Позитиве, не пожалеете, правда, это здорово!!!!

Хочу также оставить отзыв о мотошколе "Pozitiv Motors". Как-то захотелось развеять скуку жизни, увидел рекламу мотошколы Позитив в лифте. Решил, что мне это будет интересно. Для сравнения пообщался по телефону с несколькими другими школами, но приятнее всего оказалось общение с небезызвестным Иваном. Понравилось, что внимательно выслушал, спросил то что надо и пригласил на пробную тренировку. Ну и как у многих, после первого ощущения уже был на все согласен. Прошел обучение с 0. Не верил, что за несколько занятий смогу научиться грамотно и безопасно управлять мото. Но в результате, все получилось вполне успешно. Как говориться, главное желание... Понравилось позитивное общение и внимание со стороны тренера, гибкий график тренировок, а также помощь в выборе и покупке мото. Также был на нескольких интересных мероприятиях, организованных школой, в которых почерпнул много интересного и полезного, касаемо вождения ТС в целом. Школа позитивная и перспективная, большое поле для совершенствования и роста. Хотя, как и везде, есть свои недочеты, над которыми надо бы поработать, но в целом они не оказывают влияния на хорошее качество обучения и действительно позитивную обстановку. Обучение в Позитив-Моторс дало мне не только грамотную возможность наслаждаться мотоциклом, но и познакомиться и подружиться со многими интересными людьми. Желаю школе дальнейшего процветания и успешного развития !!!

Никогда не имел дело с мотоциклами, но всегда хотел научиться ездить. Долго решался позвонить ребятам, а когда решился, меня пригласили подъехать на мотодром. Через 10 минут я уже был экипирован и сидел на мотоцикле, и под руководством инструктора проехал первые 10 метров, после чего уже не смог отказаться от обучения, ибо это совсем другие ощущения - очень крутые!
Ребята учат здорово, уже через несколько занятий ты носишься по мотодрому, получая кайф!
Рекомендую всем, кто хочет но почему-то сомневается! Позвоните, приезжайте к ребятам, все сомнения мигом отпадут!

Хочу поделиться своими впечатлениями от данной школы. Как-то решил я начать ездить на мотоцикле, но никогда ранее этого не делал. Проведя в интернете немного времени я нашел телефон Вани, который пригласил меня на пробную тренировку. И как только я попробовал себя на железном коне я понял, что это мое. Отдельное спасибо хочется сказать за то, что Ваня убедил меня в том, что необходимо пройти не просто обучение на категорию "А", которая позволяет ездить по двору, а хотя бы базовый курс обучения. За свой первый сезон я упал лишь однажды и то когда учился:) Но полученные знания и навыки не позволили мне упасть много-много раз. За первый сезон я покатался и по городу и на дальняк, при этом очень много времени я прокатался со вторым номером. За это время я попадал и под дождь и в разные ситуации, в которых, без полученных знаний я бы точно разложился и не раз. Так, что выражаю огромную благодарность школе Pozitiv и советую всем и каждому пройти там обучение. Качество обучения не оставляет сомнению, поскольку я проверил это на собственном опыте.

Обучение в мотошколе Позитив позволило мне освободиться от боязни железного коня. Ещё в детстве мой друг дал мне проехать на "Минске", через пять минут движения его так за шатало ! Правда оказалось, что это друг, сидящий вторым номером пошутил и на скорости начал раскачивать мот.. А я то решил что это случилось произвольно и не смотря на то, что это было шуткой, появилось с тех пор недоверие к двум колесам. Инструктор Иван помог избавиться от сомнений в безопасности вождения мотоцикла при правильном навыке. И подход прост- повторения и еще раз повторения. Удивило то, что обучающемуся разрешается падать без ограничений, но мот должен устоять (шутка). Ребята мастерски учат максимально слиться с мотоциклом, входить правильно в повороты, действовать в критичной ситуации, когда остается 2 секунды на размышление. Жалел, что сразу к ним не пришел, а обратился в обычную школу для сдачи на категорию А, где до тебя нет дела.
Отличная Позитивная мотошкола, оправдывает свое название на все 100!

Хочу поделиться своими позитивными впечатлениями от мотошколы «Позитив»))
Что, собственно говоря, меня туда привело? Любовь к двухколесной технике и «дело принципа», когда один товарищ сказал: «Место такой феи - за спиной мотоциклиста, а лучше вообще вальсы свои танцуй – целее будешь». Школу выбирала по отзывам в Интернете - сейчас могу сказать, что выбор был верным. Прошла базовый курс, - очень грамотно, можно сказать пошагово, он разработан. От занятия к занятию видела свой прогресс и ощущала как мотоцикл, который после пробного занятия казался совершенно недостижимым к освоению, от урока к уроку становился послушным и понятным. Уже после первых занятий появилось ощущение свободы, которое дает езда на мотоцикле - наверное то самое, которое не понять "человеку не ездящему", да и катаясь вторым номером тоже. Что я сейчас умею? Я – ЕЗЖУ!!! - чувствую мотоцикл и довольно свободно с ним управляюсь, свободно вписываюсь в повороты как Покрышкин в виражи (даже в тот, из которого на первом занятии благополучно вылетела), в общем с мотоциклом я подружилась. Чья заслуга? Руслан и Иван – замечательные инструктора мотошколы – очень доходчиво объясняют и показывают, спокойно разбирают ошибки, благодаря чему процесс обучения является сплошным позитивом. Еще плюс - В общем, впечатления и рекомендации – только положительные! А в каком «сыром» виде они получили ученицу – об этом моя заметка, которая была написана под впечатлением от пробного занятия:
Пробное занятие.
Вы знаете, что такое «Стелс»? Вот я тоже раньше думала, что это «Локхид F-117», ну тот вроде как невидимый американский летающий утюг. А нет! Это шайтан-мот, веселенького цвета перезрелых апельсинов, на котором мне надо проехать свои первые самостоятельные метры. Инструктор, сразу видно, очень хороший человек - улыбка такая открытая, как у Гагарина на плакате. Позитивный, как название мотошколы. А главное - спокойныыыый. Все объяснил, вроде понятно. И даже что-то получается: проползла первые метры на первой передаче, хорошо, дальше эта ручка газа, вот тут – полный трэш – это вроде как ручка, за нее держишься, но если ты в нее вцепляешься – он начинает совсем быстро ехать, поэтому держаться за нее не надо, в общем «все смешалось в доме Облонских». Засада: на моих вторых метрах (кони) Стелс все-таки понес, но Руслан все-таки поймал. Так, парня не переехала, уже хорошо, себе ободрала ногу об подножку. Больно, блин, как! Так, губу закусить, он не видит, прекрасно, улыбаюсь (хоть в шлеме и не видно) - конечно все хорошо! (сама виновата, зачем укороченные джинсы одела? Вот эти 20 см между джинсами и ботинком я и ободрала, уже представляю красоту завтрашнего синяка в гранатово-синих тонах, как трусы игроков Барселоны). Урок на будущее – тело должно быть прикрыто, экипировка должна быть одета.
Инструктор решил, что надо мне еще на чем-нибудь поездить. Идем в «Королевскую конюшню», в смысле гараж! ОЛЯЛЯ! Восторг! Возле Харлея почти роняю слезу, но 125 кубов ёбрика мне в помощь. С ёбриком у меня, кажется, любовь с первого взгляда – мне не надо так тянуться к ручкам, получается на них не опираться и держать локти в полусогнутом состоянии – а что вы хотели? У меня рост и вес феи, попробуй тут дотянись. Дело пошло – к концу занятия я даже в повороты стала вписываться. Инструктор мой улыбается и отказываться от меня вроде не собирается, значит будут еще занятия.

Всем посетителям и сомневающимся в выборе мотошколы  посвящается.

Как вы уже могли догадаться, я в рядах тех, кто пришел владеть таким видом транспорта, как мотоцикл, в школу "Pozitiv Motors".

Что сподвигло пойти учится?

Во-первых любопытство, а именно узнать, что же это за зверь такой, этот мотоцикл, и с чем его едят.

Во-вторых, за опытом! Ибо никогда дел не имел с данным видом техники, а вот интерес был всегда, но отговорки родных и друзей всегда гасили во мне желание познать, что же это такое, хоть и относился я и с интересом к мото-движению, только дальше восхищеных, провожающих байкеров взглядов, дело не заходило, потому как думал, что езда на мотоцикле равна прыжку без парашюта, считай если повезет -впоймают, а не впоймали - считай, не повезло. Но время шло. После нескольких лет жизни в городе, я познал всю боль движения по нему, точнее полное отсутствие этого движения, мысли о мотоцикле начали потихоньку появляться, и несколько месяцев назад сомнения полностью отпали. Я решил, что будет у меня мотоцикл.

Однако, прежде чем бежать в магазин и брать себе хаябусу, я решил заморочиться вопросом получения прав. Я даже понятия не имел, что есть специальные мотошколы, однако воля случая и внезапно возникшая в голове мысль заставила наткнуться на вышеупомянутую мотошколу. Посмотрел сайт, оказывается есть и группа в вк, зашел, почитал, полазил и по окончанию ознакомления с ней, я уже был полностью уверен в том, что я буду учится именно здесь и не только ради прав, но и пройдя еще базовый курс. Для спокойствия нашел еще пару школ, ознакомился аналогичным образом, но почему-то не цепануло, и я совершенно не жалею об этом, даже рад этому, потому что я, не по боюсь таких утверждений, здесь получил не только навыки управления мотоциклом, но и друзей, и с самого первого дня, я уже знал это. И хочу сказать всем огромное спасибо! За то, что вы делаете, за ваш профессионализм, терпение, и понимание.

Дальше все как у всех, пробное занятие, сперва конечно тот самый "серьезный разговор", выяснение мотивов, целей, мотивации, навыков и т.д., после разговора сразу посадили на мот, я даже растерялся немного. Тут вроде пять минут назад разговаривали и я чётко дал понять, что не ездил и не умею. Но все оказалось не так плохо, как думал, после инструктажа сел и поехал. Вот так просто.

На первом занятии я боялся уронить, упасть, не повернуть, въехать куда не надо, на третьем я уже уверенно управлял мотоциклом, потому-что тебя учат не боятся его, а быть единым организмом. Как у самураев, ну знаете "катана-продолжение твоей руки". Только мотоцикл это продолжение...ээ.. Ну вы поняли.

К тому же я получил массу положительных эмоций! И даже уверенности в себе прибавилось! Так же очень много полезной и эффективной информации дают ребята с привязкой к обычной жизни, связанную с управлением и твоим поведением.

В общем, был получен бесценный опыт и знания, которые реально обезопасят жизнь на мотоцикле, лозунг "Ваша безопасность - наша цель" полностью соответствует действительности. Я однозначно рекомендую всем желающим обращаться именно в эту мотошколу, по крайней мере своим друзьям и близким я точно буду с поросячим визгом доказывать необходимость обучаться именно здесь. Желаю всем не боятся, здесь настоящие профессионалы, которые позаботяться об улучшении- ваших навыков. Пожалуй на этом все, спасибо за внимание, удачи и ровных дорог!

Сравнивать мне конечно не с чем, свое обучение на авто я проходил 20 лет назад, но пожалуй все ожидания реализовались. Очень хотелось попробовать город - без проблем, поехали. Моты из Ямахи, кажущиеся супер спортом, после видавшего виды Стелса - тоже в распоряжении учеников. Когда рассказал товарищу из Москвы недавно прошедшего тот-же путь только в Первопрестольной - сильно удивил. Здесь действительно не конвейер а индивидуальный подход. Спасибо Иван, рад нашему знакомству!

Всем доброго времени суток, Друзья!
Начну чутка издалека. До 2014 года я жил в Самаре о мотоцикле даже не задумывался, ибо там, я бы сказал мото – это роскошь (мото-сезон там в лучшем случае 4 месяца – остальное зима))). Пробки там предсказуемые, точнее говоря – выехал ты на работу в 7:00 – в пробку ткнешься «у того столба», выехал в 7:03 – ткнулся в пробку у «этого столба» и т.д.))).
4 января 2014 года, мы с семьей переехали в Краснодар - прекраснейший солнечный город с непредсказуемыми пробками)). А они тут и правда непредсказуемы. Начала меня «грызть» мечта, разбавленная сомнениями, о покупке двухколесного железного коня. А вот беда то в том, что я в жизни не ездил на мото, не имел категории «А», и если быть честным этот вид транспорта, мягко говоря, побаивался. В общем был я ооочень далек от мото-мира. Перспектива пересесть на два колеса была облачной, казалась далекой и недостижимой. Так и «тлела» эта мысль где то в отдаленных уголках моего сознания до мая 2016 года.))) В конце мая 2016 года, один мой очень хороший друг сообщил о решении продать свой мотоцикл (нужны были деньги…не суть))) Тут то «тлеющий уголёк» в сознании «вспыхнул сверхновой звездой». Я быстро принял решение приобрести его, своего первого железного коня на двух колесах. Тем более что он идеально подходил для новичка (основываясь на словах многих знакомых и друзей) по кубатуре, и отсутствием провоцирующей на скорость, и дерзкое поведение на дороге, «изюминке». А зовут его Steed 400, по фамилии Honda))) Но так как обозначил я ранее, я не знал «что он есть и с чем его есть», нет категории, нет навыков статуса «начальные», в общем приобрел, а что делать - нема. И тут вспомнилась примелькавшаяся, и намертво отпечатавшаяся в сознании, реклама мото-школы Pozitiv Motors. Не долго думая и не обременяя себя поиском других мотошкол (т.к. целью моей было именно научиться управлять этим видом ТС, и управлять хорошо, безопасно), я решил заехать и узнать «что где и как» (проезжал мимо мотодрома на машине и увидел занимающихся там ребят). К моему удивлению, после пяти минут общения с Иваном, я уже сидел верхом на Yamaha YBR 125 в полной экипировке (которую я кстати тоже примерил впервые))), без какого либо долговременного, морального самонастроя и подготовки себя любимого, типа: «Я смогу», «Мне не страшно» и т.п. Иван протестировал меня, вердикт: «Медведей в цирке учат ездить на мотоцикле, чем я хуже»(это от себя конечно же). В общем, Ваня прописал программу минимум и начал меня учить. Я был «деревянный», как и большинство впервые оседлавших этот прекрасный вид транспорта:))). На пятом занятии я уже исполнял то, естественно в рамках учебной программы, о чем не мог и мечтать))) Уровень самодовольства зашкаливал! Совсем недавно даже не знал с какой стороны подойти к мотоциклу, а тут я ЕЗЖУ, причем как мне казалось уже не плохо, но мы продолжали оттачивать выполнение всех упражнений до полного автоматизма и идеала.
Во время обучения, Иван помог мне перевезти мой первый мотоцикл к нему на мотодром, для того чтобы я мог попробовать, понять на чем мне ездить. За это ему огромное спасибо)! Помог довести тех.состояние до нормы (помог с покупкой запчастей, расходников, резины). Разьяснил, показал, и обосновал какой экип лучше приобрести для обеспечения собственной безопасности. Как говорится «разжевал всё - мне, осталось проглотить». К концу обучения мне мотодрома стало мало, хотелось уже на дороги общего пользования, я обрел уверенность в своих навыках управления мотоциклом.
За тридцатичасовую программу, благодаря Ивану, я научился всему о чем мечтал и тому о чем даже не думал! Отдельное спасибо Ивану за бонусы! Также благодарен Администратору Ирине за создание теплой, дружеской атмосферы на всем протяжении обучения и после него!)
Ребятам из Pozitiv Motors искренне желаю развития с неизменяемой, постоянно положительной динамикой!

Интерес к мотоциклам у меня появился благодаря отцу, когда мы вместе ходили смотреть местные соревнования по мотокроссу. В то время я не особо задумывалась о том, что значит быть мотоциклистом. Но сейчас я точно знаю, что это - дело не простое и требует повышенного внимания, способности быстро принимать решения и иметь полный контроль над своими действиями.
Я благодарна инструкторам мотошколы Pozitiv за то, что научили правильно обращаться с мотоциклами, научили смотреть, куда надо, и думать, как надо
Очень понравилось отношение к клиентам, хочется возвращаться на тренировки снова и снова. А что самое главное - ты видишь и ощущаешь свой прогресс, набираешься опыта.
Инструкторы показывают всё на собственном примере , и это помогает в сравнении замечать свои ошибки и стремиться устранять их.
В завершение хочу сказать, что после обучения в Pozitiv Motors я по-настоящему чувствую себя мотоциклистом!
Огромное Вам спасибо!

Доброго времен суток!
Еще в студенческие годы у меня была мечта обзавестись двухколесным транспортом. Как, возможно у многих, свои мечты откладывал из года в год по ряду обстоятельств и страхов: не было времени, мотоцикл-это опасно, мнение родственников и т.д. и т.п. В конце концов, я принял решение, что если не научусь ездить на мотоцикле сейчас – потом будет поздно и, возможно, просто негде (планирую переезд). Все это навело на поиск толковой мотошколы, где действительно бы научили управлять мотоциклом, а не просто получить корочки категории «А», ведь рисковать и выезжать неподготовленным (смотри ютуб) на дорогу считаю безумством. Так я вышел на мотошколу Pozitiv Motors, созвонился и записался на пробную поездку.
Вообще, я по долгу работы много общаюсь с людьми, и при первой встрече с Иваном на меня произвел впечатление его профессиональный подход-сразу почувствовалось, что человек знает о чем говорит, легко доносит мысль и позитивно настроен. Действительно, Pozitiv motors!
Подобрали мне программу и поехали!!! Вернее, не совсем поехали—получалось в первые разы не очень и я переживал, что смогу ли я после курса овладеть мотоциклом. Но глаза бояться, а голова и руки делают- и уже где-то к 6 занятию получалось сносно. Дальше-лучше. Под конец курса обучения, когда уже чувствовал себя уверенно и проходил повороты со свешиванием, упал с байка. Причем на следующей тренировке тоже упал. И это на новом учебном мотоцикле! Чувствовал себя ужасно. Самое главное--Иван разобрал со мной ошибки, поддержал меня и, заметьте, адекватно воспринял повреждение техники. На следующих занятиях я был более внимателен, чувствовал свой предел, и понял, что без экипировки к мото можно даже не подходить. (И как народ ездит по городу на байках без экипировки?! Застрахованы что ли?)
Что хочется еще добавить: мотошкола больше чем просто «научился»-тебе помогут и мотоцикл проверить перед покупкой, поездить на нем на учебной площадке, посоветуют в выборе экипировки, даже просто позвонят и поинтересуются после окончания курсов через некоторое время-как у тебя дела.
Спасибо всем сотрудникам мотошколы за работу! Пусть на улицах благодаря вам будет больше адекватных райдеров! Всем спасибо и удачи!!!!

Всем привет ,после обучения в мото школе Pozitiv решил написать отзыв. Мне всегда
нравилось как выглядит мотоцикл Harley Davidson V-Rod и перед его покупкой логично
будет научится ездить на мотоцикле вообще. После просмотра роликов на YouTube ещё
больше убедился в необходимости профессиональной подготовки в мото школе. Вообще в
любой области знаний и навыков результаты будут значительно выше при обучении у
специалистов,согласитесь что даже читать и писать самому научится сложно. Поездки на
мотоцикле относятся к категории повышенной опасности,и от навыков привитых в
процессе обучения может зависеть жизнь и здоровье мотоциклиста и других участников
движения.Друзья посоветовали Pozitiv. Первая тренировка бесплатная, на нее стоит
сходить,здесь вы поймёте, что кажущуюся легкость езды на мотоцикле люди приобретают
не сразу,что человек который едет на заднем колесе скорее всего уже пару лет катается и
живет этой жизнью. После первой тренировки вам станет понятно нужно это вам или нет.
Помимо профессионализма инструкторов и индивидуального подхода,не формального и
легкого общения,понравился также гибкий график тренировок. Одна тренировка выпала
на 10 часов утра,она сразу не пошла ,слезились глаза ,потом и голова заболела,это
пожалуй единственный негативный момент обучения . Под конец моего обучения в школу
привезли новые мотоциклы Yamaha,покатался и на них .Вообще в ходе обучения и
овладения навыком езды все больше стали нравиться спорт байки ,на автомобиле манера
моей езды агрессивная,знаю что на спорте медленно ездить точно не буду. Теперь делема
купить 600 кубовый спорт или кастом. Кстати 600 кубовый рекомендуют инструкторы
исходя из моих успехов,400 быстро надоест,а больше 600 как первый брать не стоит. Это
тоже своего рода бонус ,каждому помогут советом, а где-то и скидками на покупку байка и
экипировки,так как ребята являются партнерами многих брендов. Сравнить конечно не с
чем , но я ни разу не пожалел потраченного времени и денег. Всем здоровья,хорошего
настроения,держитесь ))

привет всем)) хочу рассказать Вам историю как и когда я принял решение научиться ездить на мотоцикле и не только ездить, а управлять им безопасно как для себя так и для окружающих. Все началось с того, что каждый раз передвигаясь в пробках на машине, на общественном транспорте или просто на велике, всегда хотел до браться до места работы, друзей не много быстрее и не опаздывая ни куда и конечно получать удовольствие от движения на дороге. Часто , когда гуляя по городу, услышав звук мотора мотоцикла будь то чопер, спорт или дорожник, всегда искал его в потоке машин проносившись на нем байкеры стремительно опережая всех участников дорожного движения я долго смотрел им вслед и мечтал купить себе мот. И вот однажды мечта сбылась, я его купил, конечно не без помощи знающих друзей. купив его я был счастлив когда пригнал его в гараж, я хотел сесть на него и начать получать удовольствие от езды на нем. И тут возник вопрос о получении прав научиться ездить на нем безопасно ни угробив себя и окружающих, по искав мотошколы в Краснодаре упал выбор на мотошколу "Позитив" приехав туда, я сразу обратил внимание на учебную мототехнику, площадку. Меня встретил один из инструкторов, пообщавшись с ним , я понял, что хочу обучаться в их мотошколе, Очень понравилось как мне довели всю инфу о обучении у них, чему я могу научиться, сколько времени необходимо для этого и почему лучше остаться у них начать обучение. После не долгого общения мне предложили сесть на один из мотоциклов и показать как я владею им, но перед тем как тронуться с места и поехать, мне очень доходчиво объяснили что можно делать и чего нельзя делать когда начинаешь движение.
И так, начав обучение инструктор объяснил показал как овладеть базовым управлением мотоциклом. Огромное количество времени тренировок было уделено балансу на мотоцикле, по началу было не легко, но со временем все начиналось получаться,были так же сложные элементы вождения балансирования, когда нужно было научиться управлять не руками, а телом и ногами. потому что ноги в управлении играют не мало важную роль в управлении мотоциклом. еще не мало важный момент который мне давался долгое время тяжело - ВЗГЛЯД наперед ,а не перед мотоциклом в землю, потому что есть одно очень важное правило - куда смотрим туда и едем... на мотоцикле это очень важно. спустя некоторое время мы начали отрабатывать контр аварийную подготовку. Торможение - максимально короткая дистанция при определенных скоростях, торможение с маневрированием не уходя со своей полосы движения, торможение с юзом удерживая мот., торможение передним колесом с опрокидыванием заднего колеса, при этом не потеряв равновесие., виды сцепрения дороги при торможении на разметке, мокром асфальте, сухом асфальте и попаданием на грунт.
Очень понравился подход инструкторов к обучению не много не стандартно подошли к этому)) самое главное что я видел у инструкторов это веру в то , что сдам экзамен. Это на самом с играло не мало важную роль при сдаче экзамена по вождению, потому что если ты видишь и чувствуешь поддержку инструкотра. это +50 % успеха на экзаменах. и не поверите я с легкостью сдал экзамен и получил права. теперь осталось дело за малым, за страховать и поставить на учет мот в ГАИ и наслаждаться поездкой на своем мотоцикле)))
Вот не большая моя история обучения в мотошколе " ПОЗИТИВ" всем рекомендую учиться у них, они реально научат с ноля безопасно ездить на своем железном коне)))

Инструктора Pozitiv Motors учат на совесть. Фишка PM в том, что материал подается очень доступно, вам все объясняют, показывают и по-дружески указывают на ошибки. Это не отбивает охоту учиться и пробовать новое.

Само обучение выгодно отличается от той схемы, по которой я обучался раньше. В прошлый раз, в другой мотошколе, я взял буквально 2-3 урока. Моим инструктором был мотогонщик - исключительно знающий свое дело мужик. Проблема в том, что новичку нужно очень много разжевывать, в принципе, банальных вещей. Со всеми нами надо пройти этап "возни". У кого-то это получается, у кого-то нет. У инструкторов Pozitiv Motors получается вкатать новичка в процесс, попутно отвечая на самые тупые вопросы и делая это дружелюбно, только подстегивая дальнейший интерес. Критерии оценки? Я буквально считал часы до следующего занятия, вот насколько это было здорово.

Каждое занятие в PM это драйв и, как ни странно, удовольствие от вождения. Это надо попробовать, словами не передать как процесс обучения с каждым занятием переходит скорее в процесс накатывания навыков и оттачивания мастерства. Со стороны инструкторов все происходит плавно, деликатно и уверенно, что тоже немаловажно.

Приятным бонусом будет то, что вас не бросают после окончания обучения. Я рекомендую PM всем, кто хочет осознанно научиться управлять своим мотоциклом. Да, у них это не дешево, но это стоит того.

В заключение, хотел бы посоветовать PM включить в программу для новичков ряд упражнений из более продвинутых программ, чтобы "пощупать за вымя" следующие ступени райдерского кайфа и мастерства. Возможно, это подойдет не для всех, но, например, такие как я скажут вам спасибо за дополнительный впрыск адреналина.

Спасибо, Pozitiv Motors! Руслан, Иван, это было здорово.

Говорят хорошо где нас нет. Но выбрав школу, где мне учиться вождения, я смело могла заявить обратное. С первого дня занятий чувствовала себя комфортно и Pozitiv-но. Моя знакомая ранее уже проходила обучение у инструктора Pozitiv Motors, осталась довольна полученным навыкам, мне лишь оставалось уточнить адрес и вот я уже осваиваю азы искусства вождения на мото. Хочу поблагодарить попутно инструкторов- Ивана и Руслана, что проявляли терпение, не смотря на моё "исполнение" на автодроме. Не могу не упомянуть Вячеслава, что давал дельные советы, восполнял пробелы. Считаю что мне не хваталало как раз этого- больше теории, идущей параллельно с практикой. Уверенна, что при возможности вернусь в свою любимую мото-школу, чтобы освежить, закрепить навыки вождения, а также в ознакомительном порядке попробовать себя на разных моделях мотоцикла. А в этой школе моделей предостаточно. Так как и экипировки, что выдаётся каждому подопечному в обязательном порядке. В общем я очень хорошо провела свой отпуск, ни минуты проведённой на автодроме, не жалею. Спасибо коллективу Pozitiv Mitors.

В свои 28 лет ни разу не катался ни на мопеде ни на мотоцикле! Но жалание было с детства. В силу водительского и жизненного опыта, было осознание экстремальности и опасности этого вида транспорта, я ясно понимал, что необученный мотоциклист это опасность как для окружающих так и для себя любимого. И вот я начал поиски школы, где не только научат 2ум упражнениям, но посветят во все тонкости и ньюансы, поделятся опытом и знаниями, где заботятся о выпускниках и после обучения!!! Так вот, после первой бесплатной тренировки мне посоветовали 16 часовую программу, а расситывал я на 10 часов, честно говоря)) но все же решил доверится тренеру, деньги деньгами, а пришел я с целью выйти уверенным пилотом, а не полуфабрикатом. И вот 5тая тренировка позади и я понимаю, насколько же прав был тренер, говоря что за 10 часов он не сможет меня(нулевого) дотянуть до норм. уровня, опыт есть опыт, инструктор Иван все увидел)). К слову тренировки проходят не на одном мотцикле, а на разных классах мотоциклов, я уже катался и на классике и на внедорожном и даже на спорте небольшой кубатуры))) прогресс на лицо. Так же школа не босает тебя на произвол судьбы по завершению обучения, помогают в подборе мотоцикла и экипа, вкатывают тебя уже на твоем мотоцикле! К слову я 2 раза ронял учебный мотоцикл)) так вот, никто не злился и не ругался, очень теплое отношение, что несомненно придает уверенности. И еще, видел как бывшие выпускники ( уже мотоциклисты) приводят своих девушек и друзей именно в эту школу, это о многом говорит! Сердечно благодарю своего тренера Ивана за терпение и силы вложенные в мое обучение этому не легкому, но захватывающему делу.
P.s. уже после второй тренировки начал замечать ошибки некоторых мотоциклистов, катающих у нас в городе, они явно не учились в нормальной школе)))

Это не отзыв) и не эссе)) это история становления отношений между мной и мотом.
Пришла учиться сама. Сначала муж отучился (мотошкола Pozitiv, тренер Иван), купил байк, и я, как верная жена декабриста, изъявила желание уметь обращаться с мотом. Сначала «выпросила» пробное занятие.. Муж был настроен довольно скептически, мол это не машина, все по-другому, в и, тем не менее, велосипед с моторчиком(в виде желтенького кроссового мота) оседлать получилось)
Решила учиться. Но не все гладко: Иван выдал ямаху (все же сложные с ней отношения сложились), и не сказал, что там, на горке, надо подгазовывать. В итоге- разочарование, слезы. Как так?! Больше 10 лет за рулем, а с мотом не справляюсь?! Пар выпустила, про подгазовать сказали- стало получаться.
В след.раз поменяли мот. На Stels. Он был более податлив) не имел склонности глохнуть))
Переломным моментом в обучении для меня стали упражнения на равновесие- езда стоя- после них я почувствовала, что 2хколесный конь мне покоряется(ура-ура!) появилась уверенность, кайф от управления мотом. Кстати: уровень владения мотом на момент обучения 0, но, в anamnesis vitae ролики, велосипед, плавание, + с координацией все ок.
И все же не все упражнения давались гладко- доска, напрмер, так и осталась для меня за пределом понимания – получается случайно) Наверное, надо отрабатывать больше..
А потом озадачилась выбором экипа. Иван просвещал, какой именно он должен быть. Пришла в магазин, и довольно быстро поняла(всего лишь со второго захода)))), что надо забыть про свои хотелки и брать то, что село.
Вернемся к обучению) все, что было до HONDA CBR – ерунда. Управляется, тормоза тормозят))) и посадка интересная. Муж, кстати, на пробном занятии озвучил Ивану, что хочет, что бы меня учили на HONDA CB 400. Вооот, cbr была подготовкой к CB 400)))
Вчера была предпоследняя тренировка, я каталась на CB 400. Поначалу, из-за особенностей дуг безопасности, мне хотелось сидеть подальше = руки прямые = управлять не удобно = уверенности нет, и не в кайф.. расстроилась, так как муж для моего первого мота выбрал именно CB 400. Иван быстро откорректировал мое положение в «седле» и все стало на свои места. Нравится. Можно покупать.
Сегодня последнее занятие. Даже немножко жаль, что последнее. Сама тренер, т.е. знаю всю подноготную этого труда и при этом удивило отсутствие негатива вообще. Все комментарии с негативным подтекстом преподносились так, что их было не обидно воспринимать. Такие тренеры оч. ценятся. Почему у меня не было такого инструктора по вождения автомобиля 10 лет назад?!
В целом обучение в мотошколе принесло мне много положительных эмоций. Впереди покупка мота и практика уже по городу, с мужем. Он, кстати, горд моими успехами)) Спасибо мотошколе Pozitiv!

Всегда считал отзывы - одним из способов пиара либо скрытого маркетинга.
И всё же, оставаться равнодушным к полученному опыту и практике, считаю преступлением.
Ладно, ну её, эту лирику.
В двух словах. Ни в детстве, ни в юности, не обладал страстью сесть на мотоцикл.
Да, это эффектно. Да, это в некотором смысле практично. Но, интересов было достаточно.
И вот, послушав отзывы знакомых и близких людей, я пришел к решению, что пора...Пора почувствовать эти неведомую пока мне ощущения.
Я не искал мото-школы, а просто пошел в ближайшую "X" . Вскоре, понял, что там я вряд ли получу опыт и навыки, чтобы достойно встать в ряды байкеров.
К совпадению, увидел рекламу мото-школы Pozitiv Motors. В тот же день решил поехать.
На входе получил информацию, которая меня поистине заинтриговала. А именно, подход персонала к своим клиентам. Их заинтересованность в деталях несомненно показывала уровень компетентности.
Вопросы вроде :" Почему решил сесть на байк? На какой именно байк? Ожидания на выходе?" отбивали мысль, что для ребят это только работа, а не жизненное хобби.
В тот же день, посадили на мотоцикл, чтобы я полностью определился.
Самый удобный и практичный для новичков - Yamaha YBR.
Ощущения были не совсем те, что я ожидал. Что-то вроде мопеда из детства. Однако, именно с таких мотоциклов рекомендую начинать.
Далее, мотоциклов был не один и разных классов.
Что особенно отметить? Это работа инструктора. Я более, чем уверен, что выезжать на мотоцикле самоучкой -самоубийство в большинстве случаев.
Инструктор научил не только тонкостям вождения (работа с газом, передним, задним тормозом, комбинированием, балансировке и т.д.) но и передал много полезной информации. которую можно получить только в процессе вождения.

P.S> Удачи всем решившимся !!!)
И удачи мотошколе Pozitiv Motors!!

Доброго времени суток.

Прошлой осенью проходил в Pozitiv Motors базовый курс, правда до отзыва руки дошли только сейчас, но лучше поздно, чем никогда)

Впервые мысль «оседлать железного коня» у меня возникла около 4 лет назад, но в те времена я был счастливым обладателем четырёхколёсного друга категории B, и дальше мыслей дело не пошло.

Однако время шло, ситуация на дорогах менялась, и в какой-то момент было принято решение расстаться с автомобилем (как это ни печально), ибо на трамвае добираться на работу стало и быстрее, и дешевле.

Тогда то я и вспомнил о старой мечте, решил взять отпуск и браться за дело. В первую очередь необходимо было определиться со школой и моделью мотоцикла, тут то я и решил навести справки у своих знакомых мотоциклистов, предварительно почерпнув необходимый минимум информации в сети. После долгих размышлений в качестве желаемого железного любимца был выбран YBR 125, а вот по поводу мотошколы и думать не пришлось, ибо все мои знакомые учились в Pozitiv Motors и очень её рекомендовали! К тому же автодром школы оказался расположен в географически удобном для меня месте.

При первом посещении меня встретил инструктор Иван, он же провёл «собеседование», по итогом которого решено было помимо обучения категории А записаться на Базовый курс, а также были определены «учебные кони» с учётом моих потребностей. Ими оказались Yamaha YBR 125 и Stels Flame 200. Упомяну, что ассортимент учебных мотоциклов школы не ограничивается малокубатурными моделями, для учеников, замахивающихся на что-то посерьёзнее, в наличии имеются и «пони порезвее»))

Во время обучения моим инструктором так же был Иван, отдельное спасибо ему за терпение и профессионализм, проявленные при моём обучении)))

Порадовал учебный процесс, а точнее сказать комплексный подход к его осуществлению. Помимо изучения основ управления мотоциклом и отдельных вопросов безопасности вождения в условиях городского трафика должное внимание было уделено и изучению ТТХ и защитной экипировки, были даны советы по её комплектности и подбору.

Также отдельное спасибо Ивану за гибкий график обучения. Я специально брал отпуск на время учёбы, но часть занятий всё равно упала на «рабочие будни» и приходилось встречаться в не очень удобное время.

Как итог скажу, что учиться в Pozitiv Motors мне понравилось. Нисколечки не жалею, что решил взять Базовый курс, ибо лучше учиться и набивать шишки на автодроме, чтобы потом отправиться на улицы с уверенностью в своих силах.

Отлично позанимались! Я получил многие навыки и знания для комфортной и правильной езде на мотоцикле, это здорово!!!!! Сем рекомендую эту школу вождения!!!

На старости лет решил все-таки сесть на мотоцикл. Стаж вождения автомобиля - лет 25 наверно. А вот на мотоцикл как раз лет 25 не садился. И категории А не было. Теория меня не пугала, а вот практика напрягала. Там надо показывать фигурную езду. Вот уж не знаю зачем. Но научили. и фигурной езде и просто передвижению по городу. И секретами разными поделились. И дополнительные занятия устроили, когда у меня возникло такое желание. Все очень доброжелательно, профессионально и по вполне гуманному ценнику. Так что рекомендую всем. Первый сезон откатал без проблем, тьфу-тьфу, не сглазить. И еще один момент. Я сдавал по ряду причин не со своей школой. Тихий ужас. Пересдача у 30-40%. Наши тоже кто-то не сдал, как я слышал, но единицы. Так что рекомендую всем. А если у кого-то появится желание освоить свой аппарат на более высоком уровне, то и эта услуга есть в наличии. Все на мотоцикл :-).

Хочу сказать огромное спасибо мотошколе Pozitiv Motors и отдельно инструктору Ивану!) обучение очень понравилось и оставило массу положительных эмоций) я бы рекомендовала это школу как лучшую! Грамотные инструктора научат ездить безопасно , даже после окончания курсов помогут с выбором экипа и байка) спасибо вам большое, желаю процветания и побольше учеников !)

Добрый день, решил тоже поделиться своей историей! И так давно хотел научиться ездить на мотоцикле, но как то не складывалось, то времени нет то денег! И вот к 30 годам всетаки звезды стали правильно, и я пошел в мотошколу Позитив Моторс. Выбор пал на нее случайно,забил в гугле мотошколы и позвонил на первому попавшийся номер.Предложили прийти и попробовать на что я способен, и вообще надо ли оно мне. И заметьте бесплатно)))Оказалось что надо, и у меня есть задатки какие ни какие но есть. В общем что хотел сказать, очень приветливый персонал, внимательный, а главное знают свое дело, за несколько занятий меня научили тому что я думал только через пару недель освою! Итог -отличные, вежливые преподователи, хорошие площадки для тренировок, качественная амуниция, много программ для разных уровней подготовки людей, всем советую не пожалеете! Я доволен как удав! Удачи всем на дорогах, будте внимательны и осторожны!

Всем привет! Давно хотел научиться ездить на мотоцикле, а не просто сдать экзамен в ГИБДД, к сожалению в моем городе не было такой возможности и, приехав в город Краснодар в 3-х месячную командировку, случайно увидел рекламу на автобусной остановке Pozitiv Motors, еле успел записать номер, пока автобус не уехал. Позвонил, встретился, договорился... Прошел базовый курс обучения, и хочу сказать огромное спасибо инструктору Ивану, который с полного нуля дал мне базовые навыки как в передвижении по трассе, так и в городском трафике. Даже представить страшно что бы было, если я понадеялся на "собственную одаренность" и решил освоить двухколесный транспорт самостоятельно, было все намного печальней, больней, фатальней)))). Думаю пока не уехал пройти и PRO курс потому, что тем тонкостям которым меня обучили даже в базовом курсе, ни в одном интернете не научишься. Остается сдать экзамен в родном ГИБДД, кстати пообещали организацию скидки на экипировку, и помощь в выборе байка, за что вам огромное спасибо! Удачи на дорогах!
P.S. может вы еще и на авто будете людей обучать ездить, а то неодыкваты машину купил, права купил, ездить не купил))) тогда аварийность на дорогах вообще исчезнет))

Не важно кто ты, мужчина или женщина, не важен твой социальный статус, не важно сколько тебе лет! Важно чувство, необъяснимое и волнующее, которое рождается где-то в груди и заполняет тебя в тот момент, когда ты заводишь мотоцикл...
Ваня, Спасибо за веру в мои силы, это мне помогало! Спасибо за профессионализм! и, отличное чувство юмора)

Добрый день!

Мне 33 года, стаж вождения автомобиля 18 лет, водительскому удостоверению – 15 лет.
Пишу свой отзыв не от того, что мне так хочется, а с целью того, чтобы те, кто раздумывает и оценивает имел еще одну точку зрения по поводу обучения в этой мотошколе.
Несмотря на мой профиль в контакте (просто нет у меня желания, чтобы кто-то меня находил, смотрел мои фотографии), я на 100% живой человек и точно ходил на занятия и пишу лишь только то, что думаю.

Несколько лет к ряду с приходом мотосезона и появлением свободного времени предавался мечтам о том, что когда-то я все же наверное смогу купить мотоцикл и смогу кайфовать от нового хобби.
Но посмотрев аварии с мотоциклистами, выслушав шаблонные разговоры от близких и друзей про то, что у тебя 1,5 метра «жизни» при езде на автомобиле, реплики и фразы типа: «Ты серьезный человек! Зачем тебе это? У тебя семья! Ты уже не пацан! На худой конец купи себе кабриолет!», мечту самостоятельно засовывал поглубже туда на чем сидим в надежде, что мне это не нужно.
Но с периодичностью раз в полгода/раз в год мечта как оказалось не умерла в столь темном месте и выходила опять наружу. Причем с каждым годом эта мечта как я успел заметить росла и начинала твердеть в своем намерении.
Этой весной я некоторые принципы и жизненные позиции не то чтобы пересмотрел, просто стал мудрее смотреть на многие вещи, и начал работу над собой, над ощущением себя и над своим мировоззрением, и многое начало меняться. Но это совсем другая тема, не будем углубляться.
При данном мероприятии на общую радость опять нарисовалась(не сотрешь) мечта о мотоцикле. Ко всему прочему я встретил интересного человека, ситуация которого была схожа с моей. Поговорили, очередной раз я задумался, и сказал себе: «А может попробовать….?»
И еще одним фактором был девиз, который он не стесняясь озвучил в ответ на мои сомнительные реплики: «Пробуют импотенты, делать нужно!»
Опасений больше не осталось. Хочу мотоцикл, твердо знаю, что я его покупаю и все сейчас и срочно.
Единственное, как и многие читатели не знал куда пойти, куда податься.
Автошколы? Не смешите мои подковы))
Друзья, которые расскажут как нужно ездить? Все это лажа. С друзьями нужно дружить, а учить должен профессионал.
Нашел на просторах интернета информацию про «Мотошколу Позитив», прочитал все отзывы. Позвонил, записался на встречу….

На мотоцикле ездил полтора раза в жизни.
Мог тронуться с места, мог проехать 1-2 квартала, знал в теории как управлять, мог остановиться. Все…..
Сам передвигаюсь большей части на внедорожниках, либо на комфортных седанах.

Вроде бы вводная часть закончилась. Если кому-то скучно и лень читать, забегая вперед скажу одно: «Идите, денег не жмите, там прикольно, научат!»
Кому не лень читать, поехали дальше.

На встречу приехал молодой человек, его зовут Иван.
Иван, привет!
Выслушал все мои приколы, страхи, опасения, задавал вопросы и т.д. Так как я много лет занимаюсь продажами, я видел профессиональный подход и в этом, то есть у меня выявляли потребность перед тем, как совершить презентацию, но я не сопротивлялся, подкупала форма разговора. Мой собеседник не «включал умника/препода», не высмеивал мои глупые вопросы, внимательно выслушал, поставил диагноз, предложил лечение.
Лечение вроде бы простое: 10 часов занятий(5 занятий по 2 часа каждое). Цена – 25 рублей, если я приведу друга и мы вдвоем будем заниматься, то 20 руб. Дорого? Не дороже денег, по мне ваше здоровье и жизнь всяко дороже.
Те, кто считает, что это дорого, может дальше не читать. Честно. Мотоцикл это не средство передвижения, это кайф, а кайфы это всегда дорого.

Вы просто посчитайте:
- мотозанятия – 25 р.
- мотошкола и категоря – 16 р.
- медсправка – 2 р.
- экипировка – 50 р.
- мото – 300 р.
Итого: почти 400 р.

Все посчитал по среднему, конечно мото может и 500-1000 р. стоить, а может у вас есть кат А, а может вы в ГИБДД за сдачу экзамена платить будете, может на экипировку 200 р. потратите, все очень индивидуально. Более того, нужен гараж, снимать около 3 р./месяц, страховка мотоцикла – 8 р./год, зарегистрировать мото в ГИБДД – около 4 р. и т.д.

График обучения очень гибкий. Мы с Иваном после каждого занятия планировали следующую встречу и варианты всегда были. Очень не напряжно, я мог выбрать ранее утро, то есть поучиться и поехать на работу, мог после работы, в выходные, в середине дня, то есть как удобно вам. Это вам не мотошкола, тут все для клиента.
Тут вы во главе угла, а не инструктор!

Я позволил себе отразить правила, которые негласно работают при обучении:
Вас не критикуют, вас учат.
На вас не кричат, вам дают обратную связь.
Даже, если произойдет падение(у меня не было) вы получаете не пинок, а психологическую помощь, обратную связь, садитесь на мото и дальше учитесь(видел, как упал еще один ученик – милая девушка).
Иногда мне было жаль технику насиловать при езде при постоянно работающем заднем тормозе, и когда палил сцепление, но главное не техника, а то что вы учитесь.
Вы не просто катаетесь по кругу, вы постоянно получаете более сложные и более интересные задания.
Задания связаны с дальнейшими ситуациями, которые вас поджидают на улице, в трафике, на трассе.
Глупых вопросов не бывает, глупый вопрос – это вопрос на который ученик не получил ответ.
Каждое занятие проходило более 2-х часов. Главное не тайминг, главное, чтобы вы научились. Например, пятое занятие продолжалось почти 4 часа.
Экипировка обязательна, она предоставляется.
Вас слышат, понимают, наверное терпят, ведь у каждого свои приколы, и продолжают учить.

Еще раз повторюсь: вы главный на этом празднике жизни(на обучении). Такой сервис и такое обслуживание я встречаю не часто, а где встречаю, то там дорого.

Что происходило на занятиях долго рассказывать не буду.
Скажу одно, на первом занятии я поехал и контролировал происходящее, на втором повторение и новые задачи, на третьем я уже достаточно спокойно чувствовал себя за рулем мотоцикла.
Четвертое задание еще интересней, переключения передач, перегазовка, восьмерки, змейки, пропеллер, экстренное торможение и т.д.
На пятом занятии повторение всего, первые результаты, работа над временем прохождения трассы импровизированной трассы и над качеством выполнения упражнений.

В одном из разговоров с инструктором Иваном я для себя уяснил одну очень важную вещь: «Да, ты можешь упасть, но если с головой дружишь – купишь экипировку и все будет нормально. Да, мотоцикл не машина, опасности больше, но если есть у тебя твой собственный ограничитель т он работает – будешь получать наслаждение от езды и аварий не будет».

Что хочется сказать тем, кто дочитал?
Не жалею, летел на занятия, как на свидание в юношестве, обучился, умею, в себя верю. Теперь нужно накатывать на своем мотоцикле, оттачивать и вырабатывать моторику.
После обязательно заеду к Ивану на своем мотоцикле(каждый мото индивидуален и есть различия в управлении), чтобы получить обратную связь, откорректировать и убрать ошибки.
Просто мне дорога семья и мое здоровье, поэтому мой выбор – профессиональный подход к обучению.
Огромное спасибо инструктору Ивану и концепции работы автошколы в целом.

А теперь для самых стойких. Информация к размышлению для тех кто побаивается, а так же к тем, кто занимается контентом в Мотошколе «Позитив».

Вернемся к началу моего повествования. Ведь очень многие читатели узнают себя в этом повествовании.
Почти каждый начинал мечтать, а потом гнал мото-мечту, слышал отговорки тех кто не только не знает о чем судит, даже рядом с мотоциклом не стоял. Почти каждый находил сам себе оправдания: летом очень жарко, зимой не прокатишься, где-то нужно обслуживать, я не умею, я не смогу, а что, если упаду, что про меня скажут другие и т.д. Вспоминаете свои отмазки?))

И все таки бросал свою мечту. Но все равно, с улыбкой встречая и провожая проезжающий мотоцикл, тепля где-то глубоко надежду, что он мог бы тоже так же проехать.
И получается, как говорил Фоменко на Русском Радио: «Олечка всегда мечтала быть балериной…. Сейчас ей за ВОСЕМЬДЕСЯТ, но она все еще мечтает стать балериной…»
Уверен, что каждый из нас сам строит свою жизнь, жизнь своей семьи, сам выбирает круг общения и друзей, и точно только мы можем иметь свою мечту и можем ее воплотить. Жаль, что многие их не воплощают, жаль, что даже добившись успеха, финансового благосостояния продолжают жить по накатанной колее: работа, дом, Турция летом, по пивку с кентами, возможно охота, либо рыбалка.
Но все это скучно, все это одно и тоже.
На работе сидим и ждем когда день закончится.
Дома задолбало однообразие и быт.
Поездка на работу и домой – вы уже знаете все люки и даже узнаете в потоке одни и те же машины, которые едут в одном направлении с вами.
Отдых - однотипное лежание у бассейна, шведский стол, Памукале
По пивку с друзьями, вы даже знаете сценарий всего этого мероприятия. Ярким событием настоящих мачо будет поход в стрипбар, но не более.
И т.д.

Встрепенитесь, очнитесь. Если все так, то нужно что-то менять.
Воплощайте в жизнь свои мечты. Не бойтесь. Если есть желание – вы ищите возможность, если нет желания – вы ищите отмазки. Хватит отмазок.
Сегодняшний день у вас будет только один раз, он возврату и обмену не подлежит. Живите на всю!
Живите свою жизнь, а не чью-то, предаваясь мечтам. Воплощайте мечты!

Я это написал тем, кто скоро возможно будет кататься рядом, с кем интересно будет поговорить и завести новых знакомых. А если вы все таки будете бояться, то у меня знакомых будет меньше.
Всем удачи в любых начинаниях!

Что побуждает человека пересесть на мотоцикл? Думаю, что, во-первых, доля экстрима, которая присутствует в каждом; а желание пощекотать себе нервы и ощутить прилив адреналина толкает многих на всякого рода действия. Прыгнуть с парашютом, нырнуть с аквалангом, съехать на борде или лыжах с горы. В какой-то мере езда на мотоцикле тоже к этому относится. Почему в какой-то мере? Потому что это совсем малая доля, из того, что толкнуло меня на это. Вы скажете покрасоваться! Не без этого, но, скажу вам, существует много других занятий, где можно покрасоваться и куда менее опасным способом.
В общем, мне 41 год. Несколько раз в своей жизни я пытался сесть на мотоцикл, и всякий раз что-то случалось и желание так и оставалось желанием. Например, попытка лет в 20, мой товарищ имел, не помню уже, какой-то российский мотоцикл. Он его холил и лелеял. Я его однажды уговорил научить меня. Мы выехали за город, я пересел за руль и… моц заглох! И больше в тот день не заводился. Странный случай, но мне юноше-максималисту тогда показалось, что это знак и никогда в жизни мне не научиться, ибо сама судьба вмешивается, чтобы оградить меня от этого занятия. Со временем эти сакральные мысли прошли и теория опасных факторов, последствий и мер контроля из моей работы инженером по охране труда привели меня к мысли, что если один человек что-то смог, то и другой сможет. Но главное правильный подход, подготовка и контроль.
Итак, я занялся поиском тех, кто мог бы меня научить именно с таким подходом. И это в моем возрасте со стажем вождения авто 14 лет и прочитав кучу всякой литературы. Мое отношение к безопасности играло первостепенное значение и дворовое мото-образование никак не подходило под это определение. С такими мыслями я оказался в мотошколе Позитив-моторс.
И скажу сразу это именно то, что я искал. Весь необходимый баланс теории и практики. Индивидуальный подход к каждому человеку. Я, имея, второе образование учителя английского и немецкого языков, могу сказать, что инструктор, вероятно, где-то изучал методику преподавания, либо учитель от Бога. Так или иначе, это надо уметь так грамотно разложить по полочкам все, что необходимо знать и уметь начинающему (и совершенствующемуся) мотоциклисту. Парень реально знает свое дело. А когда он сам садится и показывает то, что мне нужно будет сделать, меня не покидает ощущение, что он просто танцует с этим байком. Это называется профессионал. И хочется сделать также. И вы знаете, через две недели, после пяти! занятий я освоил площадку настолько, что, уже не стесняясь, подходил к этой «даме» и приглашал ее на танец.
На волне этого сравнения скажу еще, что когда во время занятий я сел на тяжелый чоппер меня окутал такой дух адреналина и восторга, что вспомнил, как первый раз поцеловался с девчонкой.  Ощущения примерно такие же.
Я упал два раза. Но ни одной царапины! Правильный подход подготовка и контроль! Я во всей полноте осознал необходимость использования экипировки. И притом хорошей экипировки. Даже если у вас еще нет мотоцикла, и есть желание его купить, первым делом надо купить экипировку, чтобы даже мысли не возникало прокатиться без нее, пока вы ее еще не купили. На время занятий ее выдадут, но свою надо будет иметь обязательно.
В общем если кто-то еще раздумывает, хватит думать. Если кажется, что дороговато, что ж… есть качественный товар, на него есть цена. И это того стоит.

Доброго времени суток. Спешу вставить и свои 5 копеек в описание мотошколы.

Вот всегда меня тянуло ощущение свободы, что и выливалось в походы, кайт, сноуборд, велосипеды... Поэтому в качестве средства передвижения я видел только мотоцикл. Конечно, мне, как и многим из вас, не раз доводилось видеть и юрких байкеров в общем городском трафике, и забавные ролики с их участием в сети... однако, всегда оставалась мысль: ведь это не велосипед, тут учиться надо...

Все эти мысли и привели меня в мотошколу "Позитив Моторс". Путь, признаться, был не долгим. Взяв целью желание научиться с нуля и именно УМЕТЬ ездить на байке, а не просто открыть категорию, приглянулась эта мотошкола: расположение устроило, график свободный, и на категорию можно научиться (как оказалось, особого выбора МОТОшкол у нас в Краснодаре и нет... хотя, вполне возможно, просто плохо искал).

После общения с Иваном (да-да, именно я был тем другом, о котором упомянула одна из предыдущих "оценщиц" - укротительница ямаховской диверсии, поэтому я так же буду рассказывать про обучение именно с Иваном 😊 ) к первоначальным оценкам добавилась ещё и приятная дружеская атмосфера, которая продержалась всё обучение и ни куда не ушла в последствии... Но хватит лирики...

Эпиграф: "А он своенравный".

Первая тренировка началась со смеси моей опаски и жуткого волнения (шутка - ли, вот ещё чуть-чуть и я сяду на байк). И после вводной части я стартовал...
Как-то всё давалось на удивление легко, обучение шло весьма не заметно: вот мне Иван показал что-то, вот я повторил: очнулся, а я уже еду... саааааам! 😊. С каждым новым часом всё уверенней себя чувствовал и, что там скрывать, внутренне весьма был горд за себя!...
Но тут мы перешли к комбинированному торможению. Надо же показать инструктору какой я способный ученик? Ведь правда?... Выхожу из поворота, газ открыт на всю, мчусь до линии иииии... в общем, блокировка колес, снос и падение... Ничего серьёзного: защита + небольшая скорость (хотя, по моим ощущениям тогда - прям рекорд трассы бил ... 😎 ) , но было обидно... я пару секунд назад ведь был крутыыыым... за что и поплатился. :). Иван подошёл, помог поднять байк, описал мои ошибки и мы продолжили как ни в чём не бывало.

Думаете в этой школе запрещают что-то делать? Да, "ЩАААЗЗЗЗ"!!! Тут просто "не рекомендуют" что-то делать и в допустимых пределах просто не вмешиваются в твоё пантовство и "неверие" словам наставника. Тайком за тобой наблюдают, пока ты сам не поймёшь, что тебе ведь говорят то, что надо слушать. Моё падение быстро всё разъяснило и напрочь избавило от зазнайства.
Позже я понял, что своенравие мотоцикла это просто миф: ты напряжён, смотришь в колесо, всего боишься - вот ты и сам себе создал кучу "таинственных" проблем. Но до этой истины ещё мне предстояло дойти через все восьмёрки, змейки, джигитовку на мотоцикле (к стати, езда "по девчачье" на байке в повороте дарует не передаваемые ощущения 😊 😊 ), торможения, блокировки колёс, скольжения... Правда, смахивает на то, что прошла целая вечность пока я к этому пришёл? Ха! Всего 5 занятий. Самому не верится. 5 занятий и путь открыт 😊. Да я далеко не ас, да я во многом порою путаюсь, но всё под контролем и всё теперь уже зависит от моего упорства и желания расти дальше.

Ну а 5-я тренировка была в дождь. До самого последнего момента я сомневался "не рановато ли мне". Но вот, старт, в котором была мокрая разметка, повороты на не менее мокром асфальте и многое, многое другое... дождь льёт, а ты едешь и улыбаешься (хорошо, что шлем скрывал ошалевшую улыбку, а то окружающие не поняли бы 😊 ).

Остался ли я доволен? - А вы как думаете? 😉
Научился ли я чему-нибудь? - Хм... зовите, покажу! 😉

В общем, всем удачи! А сомневающимся спешу сказать: хватит думать, приди и научись! 😊

Базовый курс который я прошел в мотошколе Pozitiv Motors , первый шаг на пути любого кто решится стать мотоциклистом , самым цивилизованным образом через мотошколу , определять траекторию - куда смотришь туда и едешь, езда на тяге , повороты , комбинированное торможение , элементарны до неприличия . Но без них, все практические навыки бесполезный багаж. От первого знакомства , и то каким оно будет , зависит чем в будущем будет для вас мотоцикл , естественным продолжением ваших рук и ног с готовностью реагировать на любое вами движение или останется бездушной железякой на двух колесах. Инструктор учит , подсказывает , объясняет ошибки , помогает почувствовать себя раскрепощеннее . В мотошколе можно моделировать любые ситуации чтоб почувствовать все особенности поведения мотоцикла на дорогах. После 10 часов я могу управлять мотоциклом гораздо лучше , мотолюбителей которые уже не первый сезон занимаются самообучением.И считаю что нужно вкладывать в свое образование и учится на ошибках других.
Ивану спасибо.

Всем привет.
Ну значит начну из далека и подробно
Освоить мотоцикл хотелось давно, но все время придумывались какие-то отмазки в том году например, весной походы/турслеты, летом море, осенью и зимой сноуборд. Но тут наступила весна 2015 и отмазок больше не осталось Пару дней ушло на изучение мотошкол, общение с ними и естественно прочтение отзывов. Я, наверное, вынесла мозг всем (простите меня друзья). Наконец-то мотошкола была выбрана. Думаю все догадались, что ею стала Позитив-motors. И мы с другом поехали общаться лично.
Познакомились с Иваном. Он пытал нас больше часа, задавая разные каверзные вопросы, например, зачем нам все это надо и чего мы собственно хотим Показал мотоциклы, рассказал что и как будет. Когда первый шок прошел (а вопрос "нафига мне это надо и куда я собственно лезу" остался) пришло время решать и записываться. Поборов мысли "блин, что я делаю?!?", записалась на первое занятие. Мысль кстати так и осталась и не покидала меня вплоть до первого занятия. Но как говорится "русские не сдаются" :)))
Первое занятие прошло на удивление гладко. Когда я одела экипировку (кстати, это плюс 5 к харизме), сопровождавшее ранее меня чувство куда-то делось и стало так спокойно.
Итак, само занятие ... блин, оказывается все дело в балансе :)) через полчаса я перестала "шататься" на мото и начала ловить кайф. Ребята, это круто! Это здорово! Я была в восторге! Я гоняла на байке! Да! Все оказалось просто. Но ... наступило второе занятие :)) и я поняла, что просто было только на первом на втором было ... ммм …. интересно. И главное, у меня получалось и мне нравилось.
Казалось бы, можно закончить отзыв, но ... на третье занятие Иван, решив, что нечего мне расслабляться, дал другой мотоцикл. Гм ... я стартанула и сразу упала, даже испугаться не успела оу, самоуверенность в себе сразу притихла закончилось правда все хорошо, я даже не поцарапалась и поняла, что экипировка все-таки вещь! Ну а после того, как я научилась ездить стоя, без ног или поставив коленки на сиденье, планка самоуверенности был восстановлена до прежнего уровня
Кстати, говорят, что умение кататься на велосипеде это плюс. Для меня это был скорее минус. Привычка тормозить ногами так просто не забывается
Под конец базового обучения я успела поездить на Yamaha YBR, Stels, Suzuki, Kawasaki, Yamaha Diversion. Буря эмоций! Особенно после Ямахи Диверсии.
Мальчики и девочки, обязательно берите базовый курс. На нем учат всему и без него никак. Правда. Это того стоит!Ну и если смогла я, то сможете и Вы

И напоследок ... всегда есть к чему стремиться, например к Ducati 848 ...
Всем удачи!

Пришел учится в мотошколу Позитив Мотарс, поскольку очень хотел научится ездить на мотоцикле. До начала обучения я и не представлял как им управлять, у меня было такое же ощущение, как у первобытного человека, который пытается разобраться с управлением космического корабля... Но добрые и веселые ребята и Позитива Иван и Слава не только научили уверенно водить байк, но и дали множество дельных советов которые в последствии помогают сохранить жизнь на дорогах. От всей души спасибо вам огромное! Предоставляют отличную экипировку и технику на время обучения. Я рад что пошел именно в Позитив)
После базового курса я много чему научился, самостоятельно на своем байке я бы до этого долго доходил путем парой очень плачевного опыта. Может через год пойду туда на продвинутый курс. Через месяца 2 получу права, докуплю экипировку и приобрету ябр 125, поскольку в процессе тренировок он мне понравился. А пока тыкаю своего брата на тему "дай покататься на чоппере"))
Брат кстати тоже заканчивал эту мотошколу. Мы остались очень довольны. Спасибо вам ребят!

Желание обзавестись мотоциклом в сочетании с полным отсутствием опыта управления 2-х колесным транспортом привели меня в мотошколу Pozitiv Motors на базовый курс. Ребята очень толково, доходчиво и интересно объяснили и научили безопасно и с удовольствием ездить на мотоцикле. Комплекс упражнений подобран очень здорово! В процессе их выполнения четко осознаёшь, на развитие каких навыков они направлены, после чего ты тут же начинаешь применять их при езде в произвольном катании, на что ребята тоже выделяют время.
Наблюдая за тренировками других учеников, я понял, что подход к обучению у Pozitiv Motors очень индивидуальный (в зависимости от опыта и способностей ученика), что, безусловно, является огромным плюсом.
Очень порадовало наличие в гараже мотоциклов разных классов (возможность на них поездить).
Большое спасибо инструктору Ивану! За достигнутые в процессе обучения результаты. Не берусь судить о других инструкторах (я уверен, они такие же офигенные), но я рад, что попал на занятия именно к тебе!
С уважением и наилучшими пожеланиями, Иван Маруев.

Завтра у меня как бы последнее занятие по базовому курсу и я решил написать отзыв.
Сказать, что мотошкола офигенная - это считай ничего не сказать! Я настолько доволен, что словами это передать наверно не выйдет. Ребята - вы молодцы! Отдельное огромное спасибо Ивану - человек не только сам умеет управляться с мотоциклом, но и умеет отлично объяснить и замотивировать ученика, а это очень важно! За весь базовый курс я ни разу не упал, а это я считаю заслуга не только моя, но и тренера.

До обучения у меня не было никакого опыта управления мотоциклом. Теперь, после базового курса, я могу сказать что знаю, как ездить на мотоцикле. До полной уверенности мне конечно еще далеко, но тут поможет только много практики. Самое главное - есть основа, есть что практиковать на своем мотоцикле. Так что дело за малым - сдать на А и вперед! Кстати, на А я тоже буду учиться у вас.

Для тех, кто думает куда и как пойти учиться - идите в Позитив, не пожалеете! И сильно рекомендую не просто на А категорию, а на базовый курс тоже. Откровенно говоря меня посещали мысли, по русски - жаба душила, просто сдать на А, купить байк и учиться самому.
Спасибо Ивану - он убедил меня в том, что это дурацкая идея и скупой платит дважды, а то и трижды. Реально - большая часть того, чему меня научили, пришла бы мне в голову ой как не скоро, если вообще бы пришла. И возможно через ушибы тушки и царапины на мотоцикле.
Еще раз спасибо огроменное вам! Может быть весной я приеду к вам на своем байке на Про-курс.

спасибо вам за то что вы есть!все дети мечтают покататься на мото но у них нет возможности.мне 10 лет я записался в мото школу позитив.когда шёл туда первый раз очень сильно боялся что у меня ничего не получится я упаду или не справлюсь с мотоциклом.тренер Иван очень хорошо и понятно все показывает и рассказывает что уже на первой тренировке я спокойно ездил на третий тренировке я ездил уже и стоя и на одной ноге и на одной руке.но самое главное что иван создал группу для нас маленьких детей где занимается с нами офп в наше свободное время и совершенно бесплатно.он с нами бегает прыгает отжимается проводит между нами соревнования .это очень опытный и умный тренер который умет найти подход к каждому из нас.дети просто счастливы.я очень рад что попал в эту мото школу и к ивану.его цель не только научить ездить но ёще сделать из нас мальчиков настоящих мужчин.

Безумно довольна) пришла в школу с нуля. В первый же день посадили. К моему удивлению я поехала))) за 5 тренировок научилась очень многому. Инструкторы такие умнички, объясняют все до мелочей. Может кого-то и пугает цена, ребят но оно того реально стоит!!! Тут учат, да не спорю голова словно флюгер)))) первое время не привычно) все полученные навыки пригодятся на дороге однозначно. Не учёба - а сплошное удовольствие)

Всем привет! Вот и подошел к завершению базовый курс. Я раньше немного ездил на двух колесах, к ребятам обратился с целью улучшения своих навыков вождения и убедиться перед покупкой мото в твердости своих намерений. В общем и целом всё очень круто! Теперь подробнее..
Что понравилось:
- Ваня! Как же много зависит от первого тренера! Ты справился на 100 %! спасибо тебе огромное за то, что сделал процесс обучения таким интересным . Доступно излагал материал, в трудные минуты- приходил на помощь. И отдельное спасибо за бонус
- Широкий размерный ряд экипировки. Каждого пришедшего парни оденут как подобает, обучение будет комфортным.
-Хорошее техническое состояние учебных мотоциклов. Они не подведут в ответственный момент.
- Гибкий график тренировок.

Что можно сделать лучше:
- единственное пожелание- наличие душа, чтоб после тренировки ополоснуться.

От всей души желаю Вам успехов и дальнейшего процветания!

Всем привет. Ура!!!! Выкроила время чтоб написать свое мнение.
Я очень, очень, очень довольна этой школой. Меня туда муж записал. Тренер Иван ответственный и внимательный учитель. Быстро нашел ко мне подход, доходчиво приводит примеры, все разжевывает и в ротик кладет. При этом может и пожурить если надо. Не отказывал в просьбе проводить рано тренировки, даже не смотря на то что он любит поспать с утра. После шести занятий я уверенно сама ездила по своей станице, Динской. Иван четко поясняет как нужно не делать и как можно делать. В общем всем рекомендую обращаться в эту школу. Пять баллов !

Большое спасибо мотошколе Позитив,обучался с нуля.Отличные инструкторы-и ездить научат и совет по выбору мото дадут))Очень приятно общаться.Отдельное спасибо Ивану))

Привет! Это Антон Фишер:

Этим летом решил освоить два колеса. Но хотелось не просто научиться сдавать экзамен на категорию, хотелось научиться управлять мотоциклом. После звонка и личной встречи с Иваном, выбрал мотошколу Pozitiv Motors. Обучение начал с базового курса. Занятия проходили по удобному мне расписанию, по два часа. Как раз успеваешь разучить упражнения и приятно устать. Успел покататься на двух разных мотоциклах, море эмоций! Понравился веселый инструктор Слава, все объясняет доходчиво и интересно. Обучением очень доволен, спасибо школе Pozitiv Motors, теперь жду экзамена!

Большое спасибо за два курса обучения: на категорию А и PRO курс, вождение в ГАИ сдал без проблем. Особая благодарность инструктору Славе (PRO курс), появилась уверенность, пропал страх мотоцикла. Порадовал гибкий график тренировок. Получил множество положительных эмоций. Хотел бы посоветовать в качестве улучшения сервиса - запись онлайн в виде календаря, что бы было видно свободное и занятое время. В остальном все огонь!

Доброго времени суток! Хочу тоже сказать пару слов)) Прошёл обучение в Школе в июне. Эти занятия- безусловно, одно из самых ярких событий этого года.Огромное СПАСИБО всем сотрудникам Pozitiv Motors и отдельно Ивану))) Спасибо за хорошее настроение вовремя занятий и душевный подъём после, за чуткость и понимание, и , конечно, за профессионализм ( в том числе и педагогический) и компетентность. Моё мнение- если есть желание связать свою жизнь с мотоциклом и хочется начать это ПРАВИЛЬНО, то вам нужно начинать именно здесь!))

Хочется выразить благодарность мотошколе pozitiv-motors, и отдельно инструкторам - Ивану и Вячеславу. Приятное отношение, прекрасная обратная связь, инструктора объясняют очень доступно и понятно, любой сядет и поедет. Рассказывают много интересного и познавательного начиная от того с какой стороны подойти к мотоциклу до того как избежать той или иной опасной ситуации. Я пришел к ним с опытом езды только на велосипеде. И благодаря им в первый же день покупки моего первого мотоцикла спокойно сел и проехал на нем около 140км, в смешанном цикле трасса-город. Остался очень доволен. Всем советую! Школе желаю развития, успехов и побольше новых учеников. Ярослав Рубан, город Краснодар.

Прошел обучение в вашей школе и по результатам хочу выразить огромную благодарность ВАМ!!! Вы настоящие профессионалы своего дела и просто хорошие,отзывчивые люди! Давно с завистью смотрел на мотоциклистов в нашем городе и решив пройти обучение-рад,что обучался у Вас! Понравился индивидуальный подход к каждому обучаемому,что подстраиваетесь под наш ритм жизни и не ставите в жеские временные рамки практическое обучение! Желаю вашей школе процветания,успехов,хороших учеников! Спасибо Вам!!!

 Считаю, очень повезло с тем, что при поиске мотошколы по интернет Позитив привлек мое внимание первым :))) Обучался с абсолютного нуля. Индивидуальные занятия на учебном мотоцикле шаг за шагом давали необходимые навыки и полезные знания и завершились «общением» уже с моим вулканом. Сейчас получаю удовольствие от катания. Понравилось внимательное отношение инструкторов к процессу обучения, моему прогрессу. Постоянно было ощущение верного пути, что ничего не упущено. Для обучения специально брал отпуск, и считаю, что сезон 2013 прошел удачно ! Спасибо Вам, удачи и успехов в будущем!

Отличная мотошкола!!! Вежливый и позитивный персонал!!! Хорошие места для обучения и техника тоже хороша!!!

Был рад учиться у таких ребят как вы! Все прекрасно объяснили) и заставляли работать, работать и еще раз работать! Что в принципе и требовалось, стал намного лучше и увереннее чувствовать себя на дороге. Обязательно буду советовать вас своим друзьям.

Не знаю насчет других мотошкол, сравнивать не с чем, но в Позитив Моторс реально учат не только площадку в ГАИ сдавать. Есть моменты с которыми я бы поспорил, основываясь на собственном опыте. Название своё оправдывает — позитивные ребята. Сделаю себе подарок, как нибудь возьму у вас расширенный курс вождения. Понравился подход к обучению, нет шаблона делай так и никак иначе, есть знаешь/читал/пробовал — применяй эти знания, а мы подкорректируем если они ошибочны. Нет шаблона у ребят — каждому свой индивидуальный подход.

Не мог не зайти и не поблагодарить всех ребят с мотошколы за то что научили и показали как ездить на мото, за доброжелательное и добродушное отношение!!! Помогли ни только понять как правильно управлять мотоциклом, но и в покупке Харлея!) Спасибо вам, ребят! Остался доволен школой и всем что с ней связано.

Большая благодарность мотошколе pozitiv-motors! Закончил базовый курс - очень понравилось. Неформальный подход, теоретические азы, учат ездить, а не сдавать экзамен. До этого на мотоцикле не ездил, разве что далекой юности, но уже после первых занятий появились полезные навыки и понимание как ездить правильно. Даже базовый курс очень интенсивный и зарождает понимание как реагировать на реальные дорожные ситуации. О потраченных деньгах не жалею, будьте уверены - это инвестиция в собственную безопасность на дороге, которая точно окупиться! И отдельная благодарность инструктору Ивану))

Некоторое время назад понял, что все таки хочу сесть на двухколесный транспорт, поскольку московское метро уже совсем достало. Столичные пробки не вызывают никакого желания садиться в машину, а вот мотоцикл - совсем другое дело. Начал думать, куда же пойти учиться. Хотелось совместить приятное с полезным - и отдохнуть и поучиться. Поэтому не долго думая взял билеты и прилетел к парням в теплый Краснодар. Все время пролетело как один день - быстро, весело, увлекательно. Я уже, если честно, немного позабыл, как это приятно учиться чему то принципиально новому. Получил массу приятных впечатлений, почувствовал себя, так-сказать, "в седле". Отдельно хотелось бы поблагодарить тренеров - низкий им поклон за терпение, объяснения и демонстрации того, что и как надо делать. Теперь и сам похвалюсь немного - считаю, что для человека, который последний раз на мотоцикле сидел около 15 лет назад, я сделал массу успехов. Научился вполне сносно ездить по прямой, кривой, очень кривой траектории, поворачивать и т.д., что потенциально дает мне повод надеятся на сдачу экзаменов в ГАИ с положительным результатом. Но это уже отдельная песня - буду сдавать через пару месяцев уже в родной столице, если у нас до этого времени снег не наступит. В любом случае, после школы точно определился, что мотоциклу в моей жизни быть. Спасибо всем, за опыт и новые впечатления и - до встечи !

Отличная мотошкола!!!
Хорошие ребята!!!
Высокий уровень профессиональной подготовки, доходчивые объяснения, экипировка, техника, мотодром - все на самом высоком уровне!
Ребята учат правильному отношению к технике, к окружающим, а также к себе за рулем байка.
Желаю Вам, ребята, научить правильно и, самое главное, безопасно ездить как можно больше мотоциклистов!

Предложение по категории А было изумительным и по времени и по цене, теперь я счастливый обладатель категории )). Учебная Ямаха ЮБР - мой любимый инструмент, в городских пробках как рыбка в воде.. С удовольствием теперь у Вас же повышаю мастерство, и Иван и Слава - фантастически внимательные и грамотные тренера. Видел к Вам ребята даже из края приезжают на высшую школу мастерства. Всем будущим и практикующим мотоводам рекомендую Вашу школу, чтобы было побольше качественных ребят за рулём!